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ラグゼールの"カロクロGR" [トヨタ カローラクロスハイブリッド]

整備手帳

作業日:2026年6月20日

【不具合発生】パワーバックドアの引き込みがおかしい…

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内

1
みなさん、こんにちは!

今回は、愛車カロクロ(GR SPORT)に
発生した、不具合についての記録です。

ちょっと前から、パワーバックドアを閉めるとき、最後の「引き込み(イージークローザー)」の動きが明らかにおかしくなってしまいました……。
同じ症状が出てる方もちらほら、、、

具体的には、バックドアが下がってきて、
最後にグッと吸い込まれる瞬間に、
ピョコンと跳ねてから
ロックする様になり、
動画を撮ってみたのですが、スムーズに一発で閉まらない状況(汗)

何かが挟まっているわけでもなく、周囲に干渉している様子もないのですが、明らかに以前とは違う不自然な挙動。
毎日使う部分なだけに、気になる所ではあります
2
パワーバックドアのダンパー側(モーター)の問題なのか、それともキャッチ(ロック)側のイージークローザーの不具合なのか……。
新しいうちからヒンジとかボルト触られるのはいやだしなぁ、、、😕

同じような症状が出た方、あるいは「ここを調整したら直ったよ!」という方がいらっしゃれば、ぜひ情報共有していただけると嬉しいです!

昨日
ディーラーに点検で行ったのですが
時間がなく、今回は保留になりました

また進展(原因や修理内容)があったら
報告します!

現在
この不具合は毎回出る様になったしまいました。
最初の頃は、上手く閉まってたのですが、、、⤵️

⚠️
2026年10月30日 再発、、、
コーティング

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この記事へのコメント

2026年6月21日 17:03
先日自分があげたウインドウウォッシャーノズルの不具合の整備手帳に書いていたYouTube動画を検索して見てください。
3つある不具合のひとつにパワーバックドアの情報も入っています。
不確定ではありますが、どうやらヒンジに問題があるっぽいみたいで、動画内では触れてませんが、ベースフレーム自体の強度の問題のため、解決するにはフレーム自体の改修になるから事故車扱いになる可能性があるような話をYouTubeライブで話されてました🥲
コメントへの返答
2026年6月21日 17:17
コメントありがとうございます😊

ヒンジ等を交換、調整して直ったという
ユーザーさんもおられるみたいです、、、

なんと、😳フレーム強度不足によるもの、、、
フレーム修正は❌ですね

それか、ダメもとで、キャッチ側をちょっと触ってみよかなぁって思ってます
2026年6月29日 12:45
例のYouTubeで原因判明した動画があがってましたよ^^
キャッチ側の取付位置を調整したらいけたみたいです。
コメントへの返答
2026年6月29日 14:35
こんにちは😃

試しにやったんですが
自分の場合はダメでした😆

今度、ネタ用に
メッキ仕様のストライカーと交換
してみようかと思ってます🤣
2026年7月30日 9:07
当方も納車時には気づかなかったこの問題ですが最近跳ね上がるときが多くなりました。近々、トヨタディーラー(モビリティ新大阪)に点検依頼する予定ですがコメントを拝見していると改善は難しそうですね まぁ少しの跳ねあがりでちゃんと閉まるのでメーカーに「こんなもんですよ・・・」と言われかねないですがキャッチ側の調整で直ることを願っています 
コメントへの返答
2026年7月30日 10:45
コメントありがとうございます!
自分も、初めはならなかったのですが、、、
ある日突然、ピョコンと跳ねてから閉まる様になったんです、、、その後トヨタに
見てもらったのですが、、、改善対策には至りませんでした。直る車両と直らない車両が
ありみたいですね😭まぁ、今のところ
閉まってますけど、、、たぶんそこそこ
クレームがはいってそうですけど、、、
調整で直るといいですね!

また、どうなったか
教えていただけたら嬉しいです
2026年7月31日 23:15
今日、トヨタモビリティ新大阪に行ってきました。整備士さんの話ではストライカー(本体側のフック)の位置調整で引き込み時の跳ね上がりが改善できたとのことです。調整後確認しましたが引き込みがスムーズになりました。担当営業の話では同種の顧客クレームが無く初めてとのことでした。経過観察したいと思います。別件ですが7月に一部改良されたようですが割当ての車がほとんど無い様で顧客要求に応えられていないようです。確かに大阪で旧型はかなり走っていますが現行型はほとんど見かけないですね。何がボトルネックなんでしょうね? 私はヴェゼルハイブリッド(2016年式)からの乗換ですが燃費、走行性能、機能も申し分なくリセールバリューもあり良い車だと思っています。
コメントへの返答
2026年7月31日 23:50
直ってよかったですね!
自分のはハズレですかね😭
7月に一部改良されましたが………
GRスポーツとはまだ、1台しかすれ違った事がないです笑
今だに納期が遅いとか、買えないとか
どうなってるんでしょうね💦、、、
次はトヨタ車には乗らないかもです笑
8ヶ月も待ちたくないです😔
車自体は、いいですが
自分は燃費と後席が狭いのが不満ですね😑
2026年10月29日 18:01
私も納車後しばらくは問題ありませんでしたが、最近頻繁に弾むようになってしまいました。
某YouTubeの「ストライカー調整で改善した」というのを見て、ディラーで手前側に可能な限り移動しましたが、何度か開閉してるうちに、再発しました。
また入庫する予定ですが、どのように調整したら改善するのか・・・原因がストライカー位置なのか、まだ把握できない状態です。
弾むときに、車内では「バコッ」と大きな音がするので、不快なんですよね。
コメントへの返答
2026年10月29日 18:21
こんばんは!
やはり同じ症状出てしまわれたんですね、、、

自分は
ストライカーを前後調整しましたが
改善されず
ダメ元でストライカーを180度回転さて
取り付けてみたところ
なんと😳跳ね返しがなくなったんですよ😳

今のところ
再発はしていません!

あの跳ね返しの音は結構嫌な音ですよね💦
2026年10月31日 0:45
ラグゼールさん

180度回転ですか!気付かなかったです。
私もやってみて、結果をお知らせします。
情報、ありがとうございました。
コメントへの返答
2026年10月31日 9:07
おはようございます。

しばらくよかったんですが
まさかの昨日(10/30)に再発しました😭

ストライカーの所に
前もでしたが傷がつき出すと症状が出てしまいます😭
2026年10月31日 21:55
私も調整後は症状が改善しますが、何かの拍子に再発すると、かなりの頻度で発生するようになります。
ディラーではお手上げの様子なので、メーカーにきちんと調査と検証して対策を出して欲しいですね。
コメントへの返答
2026年10月31日 21:58
やはり
再発してしまいますか、、、

何度もディーラーで話しはしてますが
まったくメーカーからの対応は
出てないの一点ばり、、、

いい加減なんとかしてほしいですね😭
2026年10月31日 22:02
次回、イージークローザーを交換してみましょうか?と言われてます。
原因が分からないのに、あちこち触るのは気乗りしません。
コメントへの返答
2026年10月31日 22:04
自分も同じです
原因が分からないなままで
あちこち触られたり、外されるのは
嫌です🤢
2026年10月31日 22:05
確かにストライカーは傷がつきますよね。
弾んだ後にクローザーに引き込まれていますので、クローザーでは無いと感じてます。
ドアとストライカーの嵌合の問題じゃないかなぁ・・・と悶々としてます。
コメントへの返答
2026年10月31日 22:09
ストライカー部は徐々に傷が増えてくるんですよ
そしたら、再発しました
クローザー不良なら最後の引き込みとかは
できないはずですよね、、、
メーカー質の低下ですよね⤵️

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お久しぶりです笑笑、、、私、、、生きてますよ笑笑

カロクロの12ヶ月点検と、気になるところを見てもらってきました、、、そしたら
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兵庫県に住んでます。 カロクロGR-Sとミライースに乗ってます ラグゼールと申します 2025/12/20 現在 純正パーツを中心に弄って楽しん...
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