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ラインゴルトの愛車 [プジョー 208]

整備手帳

作業日:2022年10月20日

恒例のタイヤの空気圧チェック

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
朝の冷え込みが “一桁” になってきたので、
本日朝一番でタイヤの空気圧チェックを。
4輪とも約10kPa程減っていたので早速補充。

窒素充填で手間を減らすという手もあるが、
手軽でも定期的なメンテは愛着も増すし、
合わせてタイヤの目視点検もできるので、
これからもこのまま空気補充を楽しみます♪

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この記事へのコメント

2022年10月21日 8:23
おはようございます

気温が下がって来たのでタイヤの空気圧は要チェックですよね。

私も自分でこまめにチェックしたいので、窒素充填してもらった事がないです。

窒素のメリットをタイヤ屋さんで見ますが体感出来るものなのでしょうかね?
コメントへの返答
2022年10月21日 13:47
こんにちは!
全くその通りで、これだけ冷え込んでくると内圧はけっこう下がっていますね。
低くなるのは良くないので要チェックです♪
また窒素充填ですが、レーシングドライバーだった友人の日常の愛車は空気でした。 日常使いでは窒素の恩恵は感じづらいし、自然に減る量が少ない分点検をしなくなり、タイヤをチエックする習慣が無くなるほうが危険だと言ってました・・・。
もっとも自分は、こうしてこまめに愛車に接することができ、安心も得られることが一番です。

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「@ちゃぐ さん ありがとうございます、早速参考にさせてもらいます。 少しでも起こりづらくなれば最高です。」
何シテル?   06/21 13:26
ラインゴルトです。 自動車メーカーや国産車・外国車に “こだわり” や “信仰心” は全く無し。 自分にとってお気に入りのクルマとは、 デザイナーの主...
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