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HM-FACTORYの愛車 [ホンダ CR-Z]

整備手帳

作業日:2011年10月15日

リアスピーカーを17cmに交換してみた

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
先日、むき出しにしておいたリアスピーカーをはずして、社外の17cmスピーカーに交換します。
※10mmのソケット1箇所
これで、リアの低音の弱さも改善できるはず!
(と思っていた)
2
はずしてみたインターナビのオプションスピーカーと、交換予定のアルパイン17cmを並べてみた。
(ヤフオクで4000円)
その差は歴然・・・標準オプションなのに、この程度なの? (T_T)
3
あらかじめ用意してあったバッフルボードを付けようと思ったら、標準の台座にはねじ穴が一箇所だけ。
仕方ないので、台座を外して加工することにします。
※10mmソケット3箇所 、 クリップ1箇所(裏側からラジペンでつまめばOK)
4
スピーカーのハーネスは従来のホンダ用と同じ。
ヤフオクの出品者さんがホンダ用のハーネスだけは同梱してくれてあったので、すんなりクリアできました♪
5
外した台座に、バッフルボードを重ねてみたら、ちょうどいい収まり具合です。
台座にドリルでネジ穴を開ければクリアできそうなので、穴位置をマーキングしてやります。
(3mm位のドリルで目検討w)
6
まずは、細めのドリル3mm程で下穴を開けてやります。
もちろん、ステン用の切れ味のいい太いドリルがあればいきなりあけても構いません。
7
続けて、太目のドリル(6.5mmがちょうどいい太さ)で穴を広げて、仮合わせをして見ます。
すると、予想外にぴったりの位置に収まってくれたので、そのまま本締めしてしまいました。

なお、ドリルで穴を開けると裏側にバリが出てしまうので、グラインダーで削ってやります。

※今回のツール 電動ドリル ・ ディスクグラインダー
8
最後にスピーカーをネジ止めしたら、外した逆順で車に取り付けます。
奥行きも丁度よく、うまいこと装着できました。
ハーネスを繋げば完成です。

そして、出力テストをしてみたところ無事音が鳴りました。

が、ここで悲しい事実が発覚しました。
標準のインターナビは、CR-Z専用に前後のスピーカー出力が調整されてしまっています。
つまり、前のスピーカーをメインに、リアスピーカーは後部座席の人にも耳障りじゃない程度に音量(特に低音)を絞られてしまっていたのです。

結局、リアの低音不足はスピーカーを交換しても大差なく、徒労に終わったのでした。
背中を震わすような低音がほしい場合は、社外オーディオに交換するか、サブウーハーを追加するしかないようです。

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この記事へのコメント

2011年10月16日 18:38
御無沙汰です
インターナビの内部設定でどうこう出来る仕様ではないのですか 驚
私はβオーディオレスでしたので、リアはアルパイン16cmセパレートタイプをウーファー部のみ装着(ツィータ付けず)、半年位して前後スピーカ周りを素人デッドニングして社外オーディオの内部設定であれこれ調整、個人的に満足できる仕様となりました w
コメントへの返答
2011年10月17日 12:11
インターナビにも前後左右のバランス調整は付いてますが、リアを限界まで上げてもシャカシャカ音しか出ません。
逆にフロントだけにするとしっかりと全音域が鳴ってます

これ以上は社外のヘッドセットにするしかなさそうです

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