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ヱヴァ初号機の愛車 [ホンダ フリード]

整備手帳

作業日:2009年12月13日

yoshis@ぱぱ工房 ハイマウントストップランプ交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
”やまけん。さん”から頂いた、つなぎのヤフオクのハイマウントLEDとやっと交換です♪

交換作業は、以前の整備手帳『ハイマウントランプ LED化』を参照願います♪

流石、yoshis@ぱぱ工房製、作りがしっかりしてますv(^o^)v
2
裏面もしっかりと半田面が保護されてますv(^o^)v
3
裏側の反射板を外します♪
4
サイズもぴったりv(^o^)v
5
リフレクタも問題なく、装着V(^◇^)V

以前、装着のハイマウントLEDは、リフレクタは付けられませんでした/(TOT)\
6
昼間点灯でもこの明るさですV(^◇^)V

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この記事へのコメント

2010年1月14日 1:50
こんばんにゃ♪
おソロになりましたね〜。

ただ…。
yoshi@ぱぱさんのハイマウントはリフレクタを付けない仕様らしいです。
僕も最初に付けた時にリフレクタを付けて、整備手帳に載せました。
そしたらyoshi@ぱぱさんが指摘してくれたので、今は外してあります。

ひょっとしたら仕様が違うのかもしれませんが…。
間違っていたらごめんなさい。
コメントへの返答
2010年1月14日 18:29
ハイマウント裏側の反射板金具を外し、基板の四隅をストレスかけない様に優しく挿入しましたV(^-^)V

決して、唾つけて無理矢理に挿入してませんよf^_^;


万が一、振動ストレスで半田剥がれの際は自己責任と言う事でm(_ _)m
2010年1月14日 12:04
こんちは♪

こっちにもお邪魔します(o_ _)o))ペコリ

リフレクター外さずに入りました?

裏面の保護をコーキングにした最後の品だったと思いますが、基板に無理がかかってないですか?
四隅を押して入ってれば問題なさそうですが、基板がゆがんでたりするとハンダ剥がれの原因にもなるので一応外された方がいいかもしれないです。

あとは、素人の作業なので個体差が多少出てるのかも知れないですが・・・。
コメントへの返答
2010年1月14日 18:40
↑↑↑
えびすやさんへのコメントにも記載しましたが、基板の四隅のみ押して挿入できましたよV(^-^)V

私のは大丈夫だと思います
わざわざお気遣い有り難うございましたm(_ _)m
2010年1月14日 22:51
はじめまして~~♪

ojun-ojunと申しますm(_ _)m

自分とオソロだったんでコメしました(^0^)/

yoshi@ぱぱさんのハイマウント最高ですよね・・・

自分も大変気に入っております(^^)bグッ!!

コメントへの返答
2010年1月14日 23:23
以前から、欲しかったのですが、ある方(やまけん。さん)からお勧めで"yoshi@ぱぱさん"にお台場ドレコンの際に直接お願いしました└(^0^)┘

顧客満足度、10点満点です¥(^o^)¥
2010年1月16日 14:28
お久しぶりです~~~♪


エヴァさんも逝かれたんですねww

yoshis@ぱぱ工房さんのハイマウント!!

最高ですよね!!!


自分も。。職場の連中3台が。。

装着させてもらってますよ~~(*´艸`)


リフレクター付きも素敵ですね♪♪



コメントへの返答
2010年1月16日 18:32
同じ職場にフリードが3台も居るんですか、しかもハイマウントも装着w(◎o◎)w

ヒロさんが総長ですね♪
職場内で勢力を拡大して、連合創設お願いしますm(_ _)m

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