マグネットチューン

バッテリーのマイナス端子にマグネットを取り付けるとトルクがアップするという、ダイソーチューン。

さっそく、強力マグネットを購入。

そして、マイナス側に貼り付けると威力倍増というマグネットシートも購入。

マグネットを6つ重ねて、銅箔テープで固定。

S極を下に取り付けると良いみたい。

ホントにこんなもんでトルクアップするんかよ！？あぁ？

多めに買ったマグネットを、アースポイントのよこにも貼り付け。

これもS極が鉄板に張り付くように。

こんだけやってなんも効果なかったら覚えとけよ！

バッテリーにも取り付け完了。
取れないように色々工夫して・・・

ヌァーーーー！


感激！ヒデキ感激！


乗ってみた感じ。23の１型ＡＴって１１のMTで言うところの３速発進並みのトロさなのです。11から乗り換えて23の３型か４型までに乗っている人なら分かるはず。

今回のチューンで、踏み込んだ感じが、１１MTの２速発進に生まれ変わりました！

ナゼもっと早くにこのチューンを知らなかった！


WHY?


なぜ誰も教えてくれなかった！



WHY!?

とにかく１速発進までとはいかないけど、発進時のトルクが増しましたぞ！

高速走行、長距離走行してないから、回転数が上がった時に上の伸びがどうかは分からないけど・・・

マフラーアースした時は、以前１３０キロ出ていた道で、１１０までしかでなくなったという痛い経験が・・・