純正RSシャーシの導入「ツーリングとスポーツ走行を両立する足回りを目指す」

詳細情報ありがとうございます！
大変参考になります！！
RS用スタビは調整式なんですね｡
しかし､ハセテックさんには色々とマニアックな中古部品があるようで､うらやましいです＼(^_^)/
今の車高程度ですと､スタビやドロップリンクはノーマルのままでも大丈夫とのご意見もあるのですが､PSS10だと一番高くしても若干下がる可能性もあり､悩ましいところです｡
以前からタッチが固く気になっているブレーキのほうもリフレッシュしたくなってきてしまい､予算も含めて悩ましくも楽しい妄想の日々が続いてます(^^ゞ

Navisukeさん、こんにちは！
情報が参考になれば幸いです。

Navisukeさんの993は
現状の車高でも十分精悍に見えているし
乗り心地・コストとの兼ね合いですよね。
いい足回りになることをお祈りいたします。
妄想の日々....万歳！