総務課長やじやじのブログ一覧

ブログを初めてから、約１年経過しましたが、おそらく私のニックネームに勘違いされている方が多いと思いますので、改めて説明しておきます。

最初、「やじやじ」で登録したかったのですが、先に登録されている方がいたようで、何にしようかなぁと思い、悩みに悩んで３０秒！で決めたのがこのニックネームです(笑）

ブログを始めた頃、会社の有志を中心に各種スポーツイベント毎に
・ボウリング部
・ダーツ部
・卓球部
などと勝手に部活動と呼んで遊んでいたのですが、カートを始めたきっかけも会社の部署旅行の帰りに有志で平塚Ｆドリに寄ったことが初めなので、カート部と呼ぶようになり、レンタルレースでは「キング・オブ・チキン」というチーム名で活動しています。（いました。？）

最盛期には、会社に本当の部活動として認めてもらおうとしましたが、危険なスポーツという事で許可はおりませんでしたけど・・・

そんな感じでカート部の部長が、みんからのお友達でもある「いつ」さん
そして私が、カート部総務課の課長、、、他に広報課というのもあったかな(笑）

なので、会社の本当の役職とは違いますので・・・

１年以上ぶりかな？平塚Ｆドリ！

5/16の秋が瀬走行以降、やや忙しくてカートに触れる時間が持てなく、
今週は、秋が瀬の走行も出来ないので、久しぶり平塚に行ってみようかなと思っていたところ、
ＡＫＭＴさんも平塚練習の情報があったので、平塚行きをあと押ししてくれた。

初めてレンタルカートに触れたこのコースですが、
その後は、年に１～２回貸切イベントの耐久レースでしか走行の経験が無く、どのくらいで走れるのか！？あまりよく把握できていないので、不安と期待が入り混じりながら、現地に１時前頃到着。
すでにＡＫＭＴさんは到着しており、２回目の走行中でした！マツケラさんもご一緒でした。
いまさらながらですが、マツケラさんの早さには脱帽っすね。。。

グループパックも入っていたためか、いつも混んでいるようで、３０分～４０分の乗車間隔！
茨城の林檎園とは、大きな違いです。

１本目から３本目は、31秒6～7で、最後の４本目で、なんとか31秒5。
まだまだですね！

最初どのくらいで走っていたのか気になり、探してみたところ、ありました！記念すべき初カートの記録が！！！

2006年9月23日　
１本目　37秒5
２本目　34秒3 （いきなり３秒も縮めました！）

そして約３年と９ヶ月後の今日も約3秒縮まっていましたぁ(笑）

ずいぶんとUPが遅くなってしまい、今更の感がありますが、、、
この日は秋が瀬のチャレンジＣＵＰ！

午後からのレースには出るかどうか迷っていましたが、まずは午前中の練習へと向かいました。

１セッション目で28秒69とまずまずのタイム
迷っていたレースも同じSuper-SSに出場しているMTZWしも出るので、参戦決定！

２セッション目では、5/9の練習で出したベストと同じタイムをマークし、午前中の練習は、ここまでにして午後のレースに備えた。（タイヤと体力の温存！？）

レースは大盛況の２４台エントリー
ＴＴでは、28秒81までしか伸ばせず２位

Ｂ予選のＰＰスタートでしたが、順位キープで決勝は２番手スタート
スタートも良かったので、２コーナーで１位に順位を上げる事ができ、そのままゴール！

６月２０日のＣＡ本線でも良い結果残せるようにがんばりま～す。。。

4/18秋が瀬CAレース以来のMyカート走行！

午前中だけのつもりでいましたが、目覚まし時計が鳴らなくて！（というかかけ忘れて(笑））
お寝坊のため２セッション目からの練習となりました。
4/18CAレースのセッティングと変えない方向で、今日１日は練習しようと思い、１レース落ちのタイヤでベストタイム更新を狙う！

さて、午前の２セッション目スタート直後の２週目くらいのストレートで、パーン！という音とともにマシンが跳ねたぁ！！！
何がおきたのか！？
エンジン的には、問題無さそう。。。
タイヤも問題無さそうだが、スロー走行でPITへ入り、マシンを降りるとなんと右サイドカウルが無い（汗）
外れて踏んづけてサイドカウルはピットレーンにナイスイン！？(笑）
単なる留め忘れです。みなさん気をつけましょう。
カウルは怪我してしまいましたが、他は影響なさそうなので、再スタート。
29周の走行で、28秒65とまずまずのコンディションである事を確認。


午前の３セッション目は31周、前回のCAレースで更新したばかりのタイムを0.03秒上回る28秒53！が出ましたぁ！


そして午後の１セッション目は36周、なんと今期の目標にしていた28秒5を切る！というタイムを達成！

28秒46

今日はこれで燃え尽きました。。。

ブログupが遅れてしまいましたが、5/5はタイトル通り、スポーツカートのWタイトルレースが行なわれた。

秋が瀬シリーズの第１戦では、見事優勝！その２戦目でオートスポーツ杯組も合流してくるため、強豪揃い！
大井松田を制した新湘南新宿、Iceバトラーズと知った顔ぶれが多いのも楽しみのひとつ。

我々のチームはガレージCスポーツカート部！
１戦目のメンバーに出場していた”くあどらさん”が、こどもの初節句のため出場できず、昨年のスポーツカート部でも一緒させてもらった東くんと共にショップのエース＆メカニックの岡田さん、Super-SSの高橋さんと私と今回も監督業が板についてきたAKMT監督の５名での戦いとなった。

マシンもバージョンUPして前回より早くなっており、直前でのUPDATEもあったため十分なデータ取りができていなく午前の練習で最終調整、タイヤもやや古タイヤ（笑）のため、温存しながらの練習＆データ取り走行となったが、タイム・燃費とも上位を狙える結果に皆一安心。

そして午後からの公式練習が始まろうとしている中、スプリントと違ってのんびりムード・・・・
公式練習が始まり、少し経過して私が乗っている時にオレンジボールの旗が出た！
何事かと思いPITに入るとトランスポンダーを付け忘れていた。。。
おまけにリアのゼッケンプレートもつけ忘れ！
どんだけリラックスしているのかと思わず笑ってしまったが、レースは気を引き締めて、前回と同様にノーミス・ノーペナ・出来ればノートラブルでという事でチームの士気をAKMT監督が高めてくれた。

詳しいレースレポートはAKMT監督のブログを参照してください

http://akmt-racing.net/blog/2010/05/05.php

見事、秋が瀬連続優勝！
３戦目も勝って当たり前になってきているのでプレッシャーに負けないようがんばんなければ！！！