2009年11月08日
11/8 秋が瀬CAレース
前々日、前日と練習を行ない調子をキープして望んだCA最終戦!
何としても今回で優勝を決めたいと思っていたが・・・・
決勝の結果は8位に終わってしまいました(涙)
今日は曇り空でTTの時間になっても路面温度が低く、Newタイヤの走り出しの1週目は良くスベリまくり、ちょっと怖かったです。。。
3分間の走行後5分のTT
最後の2周でようやく28秒台に入り、TT結果1位になりました!
チームメイトでライバルのAKMTさんは3位
2位には、決勝ではいつも前にいかれているNさん。
Nさんには、スタートでいきなり抜かないでね!とお願いしておきました(笑)
初のポールポジションで緊張しながら迎えた予選
1コーナーで接触して少し態勢を崩したものも1周目は何とか1位キープ
後ろを気にしすぎたのか、自分のペースで走れていなく、数周目の最終コーナーで、インを指されてしまったが、クロスで何とか抜き返しポジションをキープ!
そこからは、自分なりの走りもやや取り戻し予選1位となった
そして決勝
後ろを気にせず、絶対振り返らずと決めてスタートラインからエンジン始動(セル付きなので)したが・・・・、何とエンジンかからない(涙)
ピットスタートとなってしまいました。
ガレCのスタッフに助けられ何とかエンジン始動
スタートした皆は、隊列が整わずにもう1周か2周しているうちに何とか隊列に戻り、自分のポジションに復帰したところで、赤旗!!!
複数のルール違反があり、自分も隊列復帰してはいけないフラグが出ていたようで、結局最後尾スタート、、、
まあ最後尾からのスタートでもレースが出来るだけでも良しとして、気を取り直して(というか大分気が楽になって)スタートするも前が団子状態で中々抜けなく、後半ようやく3台抜いてフィニッシュという結果でした。
やっぱりいつも前のNさんが1位
AKMTさんは2位
・・・・一緒に表彰台あがりたかった。。。
もっとスパスパ抜いて、せめて入賞したかったなぁ
来年、初戦で何とか決められるように、練習しなければ!
特に前が団子になっている時にどう抜いていくか・・・
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Posted at
2009/11/08 21:46:51
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