総務課長やじやじのブログ一覧

生憎の雨の中のレースでした。。。
タイムトライアルでは、ズルズルタイヤのためか6位（12台中）
決勝レースでは、タイムトライアル１番だった車を引き当てた！これは表彰台行けそうな予感を感じながらのスタート！

11番手からスタートのかずきくんが、2コーナーに入るまでに俺の前に飛び込んでくる。私も１台抜いたけど3コーナー過ぎた時点でダンゴ状態の6番手
マシンは早かったが、仕掛けるタイミング難しい・・・
中盤4番手まで順位を上げて、前を抜くために2コーナーで仕掛けようとして痛恨のスピン！
最下位？まで落ちてしまいながらも、マシンのおかげもあってファステストを出して8位となりました。・・・シリーズ表彰台が遠のいてしまいました(涙）

トップは怒涛の10台抜きでかずきくん！（おめでとう）
次回は負けませんよ！
たぶん・・・
いや譲ってちょーだい(笑）

本日は、午後だけ走行可能だったので、比較的空いてました。
コマーと一般の分けで３０分づつ走行となり、今回の練習から目標としていたレースを想定したという事で、まずは15週のうちに29秒3以内を目標！

11週目で29秒44
う～ん、もう少し！
Ｓクラスも混じっているため、中々クリアラップが取りづらい・・・
なので、間隔を空けて何度かトライ
しているうちに30分経過、、、いかんいかん。レースを想定した練習しなきゃ・・・

2セット目
フロントトレッドを変えてはみたものの29秒33止まり
（また30分目一杯走っちゃった）

3セット目
に入る前にガレージＣ（所属チーム）のＯ師匠が、2セット目の走りを見ていてくれたらしく、フレームのしなりが遅いようだ！との事で、アドバイス通りシートステーのボルトを両サイド緩めてみたところ、ヘアピンでのマシンの挙動がガラリと変わって乗りやすくなり、あっさりと29秒04が出た！
何度か29秒0台が出て気を良くして、出来る限りクリアラップで自己ベスト更新を目指していたのですが、、、なんとガス欠・・・（涙）

急いで燃料給油すれば、もう少し走れたけど
28秒台の兆しが見えたところで、次回のお楽しみにしておく事にした。

実りある１日でした。。。師匠ありがとう！

昨年までは、レースと言えば耐久オンリーでしたが、今年ようやくレンタルもMyカートもスプリントレースに挑戦する事にしており、レンタルの方はアップルスプリントに参戦し、目標はシリーズ３位以内。
しかし３開催されているうちの２開催に参戦して３位と４位・・・厳しいすべり出しとなった。３開催目は、Myカートのレース日と重なったために参戦できず。残り７戦で、上位をキープ出来れば可能性はまだ残っている。壁となっているのは軽量最速ドライバーのひよこ達。
４月末の練習では35.2秒の自己ベストを更新する事が出来たが、彼等は35秒を切る実力を持っている。この差はなかなか埋まらないだろう。後は調子の良いマシンを引き当てる事かなぁ。

Myカートの方は、秋が瀬ＣＡ第２戦に初参戦するが、ＴＴ１３位、予選１３位、決勝１３位といい所無し（涙）。
レース中のベストも練習での自己ベストタイムから0.3～0.5も遅かった。
練習の時から１０ＬＡＰ以内で自己ベストに近いタイムで走れるよう、レースを意識した練習方法を変えてみるつもりだ。こんな練習を繰り返すうちに１年半越えられなかった29秒の壁を越えるとともに秋が瀬ＣＡ入賞が出来るといいんですが・・・。