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  9. Wカメラタイプのドラレコに交換 [ちゃーはん。]
ちゃーはん。の"奥さん号" [ダイハツ タント]
Wカメラタイプのドラレコに交換
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これで完成♪<br /> <br /> タントは奥さん号なので、有事の際はかなりの確率で弱い立場になりがち<br /> どちらに原因云々ではなく、ねじ伏せられてしまう可能性がある<br /> だから、何はともあれ動かぬ証拠を残すことが何よりも重要！<br /> 証拠さえ残しておけば、とりあえず自分と子供の身の安全を確保するため一旦逃げて、後で戦うこともできる<br /> <br /> 軽に乗り換えた車仲間が言っていた<br /> 「どうしても軽だとナメられる・・・」と<br /> 交通弱者の軽自動車は、自分で身を守るべし！
これで完成♪

タントは奥さん号なので、有事の際はかなりの確率で弱い立場になりがち
どちらに原因云々ではなく、ねじ伏せられてしまう可能性がある
だから、何はともあれ動かぬ証拠を残すことが何よりも重要！
証拠さえ残しておけば、とりあえず自分と子供の身の安全を確保するため一旦逃げて、後で戦うこともできる

軽に乗り換えた車仲間が言っていた
「どうしても軽だとナメられる・・・」と
交通弱者の軽自動車は、自分で身を守るべし！
  • 最近のWカメラタイプもだいぶ安価になってきたので、もう一つリア用を買うよりはと思い、今回はこれにしてみた<br /> 安価なものはいろいろあるが、これは黄色い帽子がお勧めしているので少しは信頼できるかな？と思い、これにしてみた<br /> <br /> ※がしかし、これが間違いの始まりだった・・・<br /> 　(-_-メ)<br /> 　なので作業時間が12時間以上に！<br /> 　詳細はレビューで詳しく説明します！<br /> <br /> 本体はFT-RD120Wで、最後のWがWカメラタイプのことらしい<br /> 右の白い箱は、直結配線ケーブル<br /> 基本私はシガープラグは信用していないので、アクセサリーから電源を直接取ります<br /> <br /> これがまた厄介で、メーカーもミスプリするほどで、この”W”専用のケーブルじゃないと、リアカメラが作動しません<br /> 要！注意！！です
    1:最近のWカメラタイプもだ ...
  • これが直結ケーブル<br /> 助手席のグローブボックスを外し、ヒュージブルリンクのアクセサリーから電源を取り<br /> そのままピラーを通して天井の内張へ
    2:これが直結ケーブル 助手 ...
  • フロントカメラの取り付けは、吸盤ではなく両面テープ
    3:フロントカメラの取り付け ...
  • リアカメラも両面テープで取り付け
    4:リアカメラも両面テープで ...
  • ケーブルはウィンドウの隙間に押し込み、飛び出てこないようにビニールテープを巻いて引っかかるようにした
    5:ケーブルはウィンドウの隙 ...
  • ハッチからは蛇腹の中を通して、車両側へ<br /> あとはそのままルーフ内を通してフロントまで引き込み、フロントカメラに接続
    6:ハッチからは蛇腹の中を通 ...
  • タントのリアワイパーは小さいので、ふき取り範囲内に取り付けるとここになってしまう<br /> そしてリアワイパーの軌跡のちょっと上に、これ見よがしに撮影中のステッカーを貼り付け
    7:タントのリアワイパーは小 ...
  • これで完成♪<br /> <br /> タントは奥さん号なので、有事の際はかなりの確率で弱い立場になりがち<br /> どちらに原因云々ではなく、ねじ伏せられてしまう可能性がある<br /> だから、何はともあれ動かぬ証拠を残すことが何よりも重要！<br /> 証拠さえ残しておけば、とりあえず自分と子供の身の安全を確保するため一旦逃げて、後で戦うこともできる<br /> <br /> 軽に乗り換えた車仲間が言っていた<br /> 「どうしても軽だとナメられる・・・」と<br /> 交通弱者の軽自動車は、自分で身を守るべし！
    8:これで完成♪ タントは ...
 
 
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カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間12時間以上
作業日 : 2019年07月01日
   

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20代後半に先代スペースギアでアウトドアとオフロードカーライフに目覚め、9インチ上げてONにOFFにと遊びまくっていました。今は大人しく4インチアップにとどめて...
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