始動はするのだけど···

こんにちは。過去スズキハスラー50、カワサキAE50、ヤマハDT200、少し空いてスズキRMX250、に乗っていました。
アイドリング不安定はアイドルスクリューの締め戻し回転数で調整、またはスロットルバルブに付いているニードル位置調整、いずれにしても燃料不足のようですので、キャブレターばらして各ジェット類の確認(特にメインジェット)、詰まっていたら細い針金(荷造り札に付いている針金)でホジホジ、フロート室の確認、と言ったところでしょうか。

コメントありがとうございます。
一応キャブの清掃はしてたのですが
不十分だったかもしれません。
もう一度やってみますね。

yotti@BPさん
こんにちは。

チョークは空気の流入量を
制限して強制的にガスを
濃くする仕組みです。

なので、それが解除されて
ストールするのはガスが薄い
または少ないということ。

原因の可能性が高いものを
書いてみます。

・キャブ内部の詰まり
　（ジェット類だけでなく本体の穴も）
・インシュレーター亀裂からの二次エア
・各所負圧ホースの亀裂
・燃料がそもそも足りていない
　（コック不良、フィルターつまり等）

キャブのジェット類はむやみに針金等で
ほじくらずにキースターなどの
新品への交換をお勧めします。

これだけで直るかも知れません（笑）
宜しくお願いします。

エイジングさん
アドバイスありがとうございます。

やはりチマチマやるより交換できる部品は
思いきって交換がベストですね。
怪しげなOHキットも散見されますが
キースターのキットを組んでみます。