カバーのボルト救出作戦敢行

先日落として失くしたボルト2本の
救出作戦を敢行しました。

色々なサイトやHPを見まくって
レッグシールドの取り外し方をリサーチして
何とかやりましたが、感想として一言は
「二度とやりたくない。」ですね。

最初はレッグシールドを止めているボルトを
外して行きます。
参考にさせていただいたHPの手順に従って
レッグシールド本体を外して行きますが
もう爪で嵌まってる所が多すぎて嫌になる。

やっとの事で取り外しました～





エンジンとかFIを初めて見ました。

で何処にボルトが有ったかと言うと



ちょっと見づらいけど丸印の奥側に凹み
有って2本とも其処に有りました。

バッテリーカバーはレッグシールドが
外れている状態で取り付けたのでOKです。

しかし、ハプニングはこれで終わらず
取り付けも終盤に差し掛かった時に
プラスチック製のクリップを紛失です。

もう今更外す気力も無く、クリップは
買ってきました。

それにしても整備性最悪でしたね。