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その４　翠明橋公園から浦幌まで

野塚トンネルの路面状況に不安を覚えつつ
翠明橋公園をスタートです。

スタートして直ぐ、全長4232mの
野塚トンネルに突入です～！

路面は凍結はおろか濡れている箇所も
ほとんど無かったです。
しかし道路は下り坂なので、スピードが
自然に上がります。
4232mをヨシムラサウンドを轟かせながら
無事に通過ですが、やはりトンネルは
怖いです。

下界へ降りて豊似からそのまま336号が
最短なのですが、海沿いは風が強そうな
感じなので、236号に左折して内陸部に
向かいます。

予定外のルートなので、コスモール大樹で
地図確認の一旦停止。



ルート確認だけなので、5分ほどで出発です

少し走って、道の駅忠類で休憩しました。



トイレ行って家族への土産を買って
昔子供たちが小さい頃来た事がある
公園を眺めてきました。



ナウマン像の所で子供たちが遊んだのを
思い出して、歳とったなぁと改めて
感じましたね。

この時点でスタートから約7時間です。

再スタートして、道道15号へ右折して
豊頃方面に向かいます。
延々と田舎道を走り、途中道道210号へ
右折して更に延々と走ります。

燃料計は後２目盛りを示してましたので
そろそろ給油を考えておりました。

まぁ浦幌の手前にスタンドが有ったので
豊頃で給油しませんでしたが、この後
ちょっとしたアクシデントが…

十勝川にかかる橋を渡った所で目盛りが
残り１目盛りになりました。
浦幌手前の吉野に確かスタンドが有った筈
なのでそのまま行くと…何と廃業してる？
田舎あるあるだぁ～！
しかも目盛り点滅してるし～！ヽ(д`ヽ)

えーい浦幌本町入口にスタンド有るから
なるべくスロットルを開けないように
走り、やったースタンドが見えた～
と思ったら、何やら看板が出ており
そこには、軽油専用の文字が…目眩が…
気を取り直し、浦幌町内へ行くと
何とかスタンドにたどり着きました。

無事に給油を済ませる事が出来ました。



186.1km 走行で、2.73L給油です。
燃費は68.17km/Lの好記録でした。



ここまで約８時間です。

残りわずか、その５につづく

三石から天馬街道 翠明橋公園まで

雪景色の日高山脈を気にしながらも
更に東進します。
この時点でスタートから4時間程経過
浦河に正午前に着けば、えりも経由も
考えたが、この時点で却下です。

淡々と浦河まで走ります。
法定速度での巡航はストレスフリーなので
景色を眺めつつ粛々と走りました。

やがて浦河の整然とした街並みを通過です
ここの街並みが何か好きなんですよね。

日高幌別から国道236号へ左折して
天馬街道方面に向かいます。
左右に牧場が広がり、お馬の親子が
草を食んでました。
少し走って、優駿桜ロードと言う桜並木の
綺麗な道へ寄り道です。





静内の二十間道路桜並木が有名ですが
多分激混みなのでパスしてこちらに
来ました。十分綺麗でしたね。

ここでスタートから約５時間です。
さあ天馬街道へ向かいます。
と思ったら、途中に綺麗な桜の木が
有ったので、桜をバックにカブの写真を



良い写真が撮れました。

改めて天馬街道へスタートです。

標高が上がるに従って気温が下がります。

天馬街道、野塚トンネル手前にある
翠明橋公園に到着しました。



風が無いので思ったより寒くないですが
周辺の山々は雪を被ってますね。





この橋の向こうに野塚トンネル4232mが
あります。トンネル内の路面は大丈夫？

その４につづく