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フォークブーツ交換終了しました。



30年の年月はゴムをプラスチックに
変化させてました。



外作業ですが、敷地内から出ていないので
ご容赦ください。
(もし部品が無いのに気付いたら外出する羽目に陥る所でしたが今回はセーフ)

バラす時はわりとすんなり出来たけど
組む時は勘違いして、先にキャリパーを
取り付けて、ホイール入るんね～とか
ワケわからん事やってました。



色も黒から青になり、いい感じです。

タイヤ取り外しまで終了しました。



まぁ、一度やった事があるので手間は
かかりません。

ちょうど雨がぱらついて来たので
カバーを掛けて今日は終了！



うーんバランス悪いなぁ～

少し風も強くなってきたので少し心配です。

もし朝になって倒れていたら、タイヤ無しだと
起こす事は不可能かも？

外出自粛ウィークに入りました。

必要最低限の外出以外は家で過ごしますが
中に閉じ籠らず、敷地内で活動します。

その第一弾として、バイクの懸念材料だった
フォークブーツ交換をしようと思います。



と言うことで、メンテスタンドに載せました。

昨年は息子の手を借りて大変だった記憶が…

今年はちょっとしたコツを掴んだのか
スンナリと載せる事が出来ました。
(実は起こす時にスタンドが外れて、すねを
直撃❕青タンが出来ました)



マニュアルも準備完了しております。

あれ？DR250SHEなのにジェベル250の
マニュアルなの？
昨年、前後足回りを換装しているので
もう何と呼んでいいのか車種不明です。

これから天気が崩れるようなので
キリのいい所まで進めたいですが
タイヤを外すくらい迄ですかね。

4月25日で愛車と出会って11年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

中古のストラットタワーバー

■この1年でこんな整備をしました！

11年目の車検、普通の定期整備

■愛車のイイね！数（2020年04月26日時点）
221イイね！

■これからいじりたいところは・・・

維持りですね。

■愛車に一言

次に乗りたいと思わせるクルマが見つからず
まだ乗り続ける予定なので壊れないでね。

＞＞愛車プロフィールはこちら

先日、会社から帰宅すると倒れていた
バイクの破損状況の確認です。



カバーの上からは異常は無いようです。



カバーを外します。
ここまでは異常なし。



更にめくり進めてタンクが現れた。
凹みとかは無いです。



カバーが取れました、
ミラーが変な方に向いている。
ハンドルバーはどうなのか？



曲がりとかは無さそうな感じです。
跨がってみても違和感は有りません。

どうやら破損は無かったようでした。



バイクを支えてくれた物置小屋
引き戸の凹みが痛々しい。
右端の下にある凹みは今回のじゃないです。
いつ凹んだのか不明



硬化したフォークブーツは一冬越えて
更に劣化が進み、手で触るとパキパキと
割れてきます。

５月の外出自粛ウィークに気温が上がれば
交換してみますかね。