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今日は休みでしたが、生憎の空模様。

午前中に色々と用を済ませて
昼過ぎに届いたブツを取り付けるか
迷っていましたが、雨があがって
空も少し明るくなってきたので
交換作業を敢行しました。

交換したのはこれです。



中古パーツですが状態は良好でした。

写真は有りませんが、外したワイヤーは
アウターがくの字に曲がってました。

事前に工具は用意していたので
作業は30分位で終了です。

終了とほぼ同時に雨がパラついてきたので
作動確認は後日実施いたします。

先日発注したバイクのタイヤ
フロントだけ入荷連絡ありましたが
リヤは国内に在庫が無いので輸入待ちです。

肝心の発注品はこちらです。



ミシュラン　アナキーワイルドです。

フロント 80/90-21
リヤ 110/80-18

現在履いているリヤタイヤのサイズは
120/80-18ですが、純正サイズに
戻して見ることにしました。

早く届かないかなぁ～

今朝仕事が終わり、クルマに乗り込むと
キレイに数字が並んでいたので



キリ番じゃないけどね。

もう25万kmも近いね。

決して有名な場所ではありません。

釧路市の西のはずれに有る
普通の住宅街です。



草むらの一画に群生しております。

海岸線から1km弱の距離で、周辺は
自然がいっぱいです。



去年までもぼちぼち生えていましたが
今年になって急に増えた感じですね。

住宅が建たないでソーラーのパネルが
増殖してるのですが、ここら辺は
残って欲しいです。

2020初の林道です。

白糠町にある「新興松川線」です。



全長約8kmのショートコースです。




入口から見ると、フラットなグラベルです。



前半はこんな感じですが、登りに入る頃から
砂利が少し深くなり、タイヤが厳しい。



倒木や水が流れた痕がありますが
手入れが行き届いた林道です。



この辺が一番標高が高い地点ですが
眺望はほとんど有りません。

白糠町側の下りはけっこう急で
一ヶ所乗用車なら腹を擦りそうな
段差が有ってヒャッとしました。

出口近くの左側に一面の蕗群落



何か作業をしてるっぽいランクルが居たので
栽培してるのかもしれない。



出口に出て今まで走った道を見ると
こちら側には看板がありませんでした。
こちら側からアプローチしたら
多分分からんかったでしょう。



今日もよく走ってくれました。
次回はタイヤが新しくなってからにします。

釧路までの帰り道、突然の濃霧に襲われて
べちゃべちゃになったのはここだけの話です。