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  9. インテークマニホールド取り外し　その2 [Ykohama Taka]

Ykohama Takaの愛車 [日産 ティーダ]

   

整備手帳

作業日：2010年5月28日

インテークマニホールド取り外し　その2

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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インテークマニホールド取り外し　その2
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いよいよ赤い矢印のボルトを取り外して、マニホールド取り外し準備作業終了です。
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インテークマニホールド取り外し　その2
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マニホールド取り外せました。

取り外したスロットルボデーやチューブ等に異物の混入を防ぐためにラップで塞いでみました。
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インテークマニホールド取り外し　その2
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マニホールド取り外しにあたりガスケットを購入しました。

部品屋さんでパーツの拾い出しに見ていたページをプリントアウトしてくれました。
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インテークマニホールド取り外し　その2
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マニホールド３か所のガスケット、ゴム製でした。

金額は590円　350円　2290円　消費税合わせて3392円でした。

紙や合金等を想像していたのでしばし唖然です。
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インテークマニホールド取り外し　その2
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こんな感じなので、ガスケットを交換しなくても裏返して再利用できそうです。
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この記事へのコメント

ウサのツボ
2010年5月28日 22:42
これは詳しいですね

プラグ交換したとき省略したので

他の人にはイイ参考になりますね

整備手帳って結構面倒なんですよね（笑）
コメントへの返答
2010年5月29日 5:31
ティーダはマニホールドがエンジンを覆っているので、何かしたくても面倒ですね。

はじめて外す時には不安もありましたし、どうすれば良いか半信半疑でしたので、興味のある方の参考うになればと。

それにしてもゴムのガスケットとは驚きでした。

hanagonさんは、ガスケット交換されたのでしょうか？

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