OUBELPRAのブログ一覧

　備忘録として今回の旅行費用のフェリー代金、高速料金、宿泊料等を記載します。
　フェリー使用の4泊5日(うちフェリー2泊)の2名分です。

①フェリー（新日本海フェリー 新潟〜小樽）
　ステートAツイン アウトサイド(往路復路とも)　
　往路　　61,500円
　復路　　55,350円（往復割引適用）
　 計 116,850円

②高速料金-1（自宅〜新潟）
　往路　 　7,560円（深夜割引等あり）
　復路　　 10,930円
　計 18,490円
③高速料金-2（北海道）
　3日間のふりーぱす　9,000円
　※ドラ割　R8 HOKKAIDO LOVE! 道トクふりーぱす（A期間）

④宿泊料金
　北海道1日目　　19,500円（朝食あり）
　北海道2日目　　68,330円（夕食、朝食あり）
　　　計　　　　 87,830円

⑤ガソリン代　 　18,007円

　　　合計　　　250,177円

　実質北海道2泊3日の旅行でしたが約25万円掛かり、それ以外に食事代、土産代等も掛かりましたが、1人当たり約12万5千円は最低でも掛かったことになります。
　2年前に飛行機で地元の空港から北海道に2泊3日で行ったときで、レンタカー料金も含めて約27万円（宿泊条件はほぼ同じ）でしたのでフェリーの方が2万円安く済みましたが、フェリーか飛行機のどちらがいいか金額面だけでは判断できないです。
　飛行機なら空港まで車で1時間なのでフェリーターミナルまで約8時間の運転は老体の自分にはキツイですね😆

　北海道から帰って2週間経ちましたが、2年後を目標に生活費を節約して旅行資金を貯めていこうと思います😅

5日目(最終日)

定刻どおり9時15分にフェリーが新潟港に入港しました。



行きと違い帰りは時間を気にしなくていいですが、行きと同様雨に降られ高速道の工事渋滞もあり普段よりも速度を上げて(法定内)の運転をしました。結局自宅に着いたのは午後6時30分になりました🐾

My LEXUSアプリのこの5日間のマイカーログは以下のとおりです。



総走行距離は1,951km、うち北海道内の走行距離は935kmでした。
給油量は101.8リッター、満タン計測による実燃費は19.2km/Lとなりました。

次に北海道に行くとしたら自分の車でフェリーか飛行機のどちらかはまだ決められないですね。
北海道のどこに行くのかによると思います。もしフェリーを使うなら大洗港からの便を考えてみようかと思います。

NXも11月下旬に5年目の2回目の車検を受ける予定となっています。次の愛車となる候補は決まっていませんのでまだまだNXと想い出づくりをしていくのかなと思います🙂

4日目(北海道最終日)

ホテルを午前6時過ぎに出て車で数分の旭岳ロープウェイ駐車場に行きました。

既に登山をする人達が山麓駅売店入口で並んで待っていました。　　　
我々がその列に並んだのが6時10分ぐらい、6時30分の始発便に乗ることができました。







昨日とは打って変わって天気も良く、始発便に変更して正解でした。時間の許す範囲内で散策しました。























普段ウォーキングをしているんですが(条件気温25℃以下)、平坦な道を歩くのと違うので無理はせず遠くには行きませんでした😅

旭岳ロープウェイを8時過ぎに離れ、小樽のフェリーターミナルに向かいました。
途中、砂川ハイウェイオアシス館で北菓楼のシュークリームやお土産を購入、朝ホテルの朝食開始前にチェックアウトしたので空腹を紛らわすためにソフトクリームを食べました☺️



小樽に着いてからはイオン小樽店でフェリー内で食べる夕食等を購入しました。時間があったので新婚旅行以来21年ぶりに小樽運河に行ってみました🙂
平日ですが賑わっていました。



それからフェリーターミナルに行き、小樽〜新潟(翌朝9時15分到着予定)の便に乗船しました。





北海道の3日間あっという間に過ぎてしまいました😭
今度はいつ来れるだろうか…🥹

3日目(北海道2日目)は、大雪山に向かいます。

奥様の発案で宿泊したルートイン釧路駅前からすぐ近くにある和商市場に朝一で行って勝手丼を食べることにしました😙





お値段はまぁまぁしましたが納得する鮮度、美味しさで大満足でした😋
ちなみに奥様は写真を撮ることも忘れて食べてしまいましたので写真は私の食べた勝手丼です🙂

和商市場から本当は富良野のカレー店「唯我独尊」に寄ってから大雪山に向かうつもりでしたが残念ながら定休日😭、カレーはまた次回(何年後？)としました😂

道東道をひたすら大雪山の旭岳ロープウェイを目指し走行します。




十勝平原SAにて

道東道をトマムICで降り、一般道を通って午後2時過ぎに旭岳ロープウェイ駐車場に到着しました。
釧路からの道中も雨が降っていましたが、到着した時点で旭岳周辺は雨がほぼ上がってはいたものの、視界は悪くロープウェイに乗って上まで行くか悩みました。



取りあえず宿泊するホテルのチェックイン時間の午後3時頃まで待ってみようということで山麓駅の売店で土産物を見て時間をつぶしていました。
3時過ぎても視界不良の状況は変わらず、奥様と出した結論は翌日(北海道最終日)の始発便(6時30分)に乗るでした。始発便ならば他の予定に影響はなくフェリーの乗船時間に間に合うだろうとの判断です。

宿泊先のホテル、ラビスタ大雪山に移動し北海道2日目を終了しました。


翌日撮影

9月12日から4泊5日(うちフェリー2泊)で北海道に行ってきました。

1日目早朝に自宅を出て新潟へ向かいます。
新潟のフェリーターミナルまでは距離にして凡そ500km、所要時間は約6時間です。
フェリーの出港時間12時の1時間半前までに着く必要があるため結構時間を気にしての運転となりました。
家を出たのが午前2時半過ぎ、あいにく雨に降られ途中休憩を何回か挟みながらフェリーターミナルに到着したのは午前10時頃になりました。





距離的には大洗港の方が近いのですが、渋滞のある都心を通りたくないこと(都会が苦手🤭)北海道到着の時間を考慮して新潟〜小樽(翌朝4時半到着予定)の便にしました。

運転免許取得後、今までフェリーに乗ったのは伊勢湾フェリーの伊良湖〜鳥羽までの乗船時間1時間だけです。
今回の新日本海フェリーの新潟〜小樽間は乗船時間16時間30分となるため念のため酔い止めを持っていきました。

出港前に一応酔い止めを飲みました。飲んだ効果か分かりませんが船酔いはしませんでしたが、寝ていて揺れで目が覚めることがありました。

2日目(北海道1日目)
定刻どおり4時半にフェリーが小樽港に入港しました。
その日の目的地は柳月スィートピア・ガーデン+道の駅おとふけ、六花亭帯広本店、オンネトーの予定でした。

スィートピア・ガーデンの営業が9時からであり、時間があるため小樽港で写真を撮りました。







いよいよスタートです。音更町の柳月スィートピア・ガーデン+道の駅おとふけに向かいます。到着したのが午前8時半頃でしたが、沢山の人達がお買い得商品購入のため並んでいました。
うちの奥様も並びかけたんですが、お買い得商品はかぼちゃの三方六の切れ端とのことで特段欲しいとは思わなかったようで並ぶのはやめてました。
9時になってから店内に入りお土産を購入しました。







スィートピア・ガーデンのあとは隣接する道の駅おとふけに移動し、飲食店の開店10時の開店を待ち、朝食兼昼食をいただきました。2人でシェアして食べた豚丼、シーフードカレーとも美味しく満足しました。







道の駅のあとは六花亭帯広本店に行き、アイスサンド等を購入し足寄町のオンネトーに向かいました。



オンネトーに着いたのが午後1時過ぎ、展望デッキの駐車場が混んでいるかと思ったのですがすんなり車を停めることができました。
やはり平日だからですかね。これがシルバーウィークだったらそうはいかないかも…









オンネトーは奥様の強い希望で行ったのですが、少し観ただけで満足したようで釧路のホテルに移動することにしました。
北海道1日目は終了です。



釧路市内は日曜日だとお休みのところが多いようで、ホテル内のレストランもお休みでした😆
夕飯を探しに駅に行っても弁当等はなく、結局セイコーマートで食料を調達して夕食としました。