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ek寅の"初代 寅号" [三菱 eKスポーツ]

整備手帳

作業日:2011年5月6日

スリーダイヤ

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
純正ステアリング中央にある三菱マーク(スリーダイヤ)

この味気ないものをプチ弄り。(^O^)
2
スリーダイヤの型を取るのに、上から紙を当てて溝をなぞりました。
ペン先は細い方がより正確に型取れます。
3
スリーダイヤに貼るカーボン調シート(ハセプロ社)

シルバー色にショップでキャンディオレンジに塗装してもらったやつです。
以前内装で使用した切れ端を有効利用します☆
4
このスリーダイヤ。
直線なので定規を当てながらカット。

ずれないようにマスキングテープで押さえておくのを忘れずに。
5
カットに使用したのはデザインカッターなのですが、刃先が古かったために縁がボロボロに。。。
(写真右上部、2個)

刃先は消耗品なので、新品に取り替えてカットすると。。。
綺麗に切り取れました☆
(写真左下部、3個)
6
下地処理として、パーツクリーナーでホーン部を吹き吹き…

あまり拭き過ぎると塗装?が剥げてきました(ーー;) あぶね~

先程、切り出したものをペタリ☆
(カーボンシートに厚みがあるのでちょっと盛りあがった感じに…)
7
しか~~し!
トータルで見ると良い~感じに(^O^)☆

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この記事へのコメント

2011年5月6日 17:25
車内の雰囲気に ベストマッチですね♪

結構、ワンポイントなのに目立ちますね!(^_^)v
コメントへの返答
2011年5月6日 18:41
小ネタですみません(^_^;)

UPでそこだけを見ると浮いた感じですが、やって良かったかな?と思ってます☆
2011年5月7日 1:16
そんなとこまでオレンジに!!

さすがです・・・(^^;)
コメントへの返答
2011年5月7日 10:31
内装は黒&オレンジがコンセプトなので(^_^;)

しかし、こういうのって…
どんどん浸食されて行きますね(^_^;)

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