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ek寅の"初代 寅号" [三菱 eKスポーツ]

整備手帳

作業日:2011年5月7日

ミラーエアロ作成(その5)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
さて、これからFRP樹脂を塗るに際し、後々剥がしやすくするために離形剤を塗ります。
*専用の離形剤てのがあるのですが、ショップのお薦めで固形ワックスでも代用出来るとの助言を受け、一番安いWAXを使用します。

でもこのWAX。。。買った後に気がついたのですが「半練り」タイプでした(ーー;)

まぁ問題ないでしょう☆多分…

WAXを全体に塗り塗り♪
2
まず、グラスファイバーマットを適当な大きさに切り出しておきます。
ハサミでサクサク切れます。

ただ!繊維がバラけやすく、その繊維が皮膚に刺さってチクチク痛痒くなるので、作業する際は保護メガネ&マスク&使い捨てゴム手袋は忘れずに!

(*今回、室内で作業するので、玄関先のフローリングで、換気扇全開&上半身裸(パンツ一丁)の姿で施工しました。勿論、シンナー臭い所で、しかもこんな姿でやってる所を他の人に見られたら頭逝ってると思われるのでドアの鍵をかけてしました(^_^;) )
3
*いきなり写真が飛んで申し訳ないのですが、ここからは時間との勝負なのでいきなり施工後の写真になってます。

FRP樹脂100に対し、硬化剤1の割合で混ぜあわせます。
*配合比を間違えると発火する恐れがあるらしいので、ここはきっちり計って混ぜ合わせます。

刷毛で撹拌して…

まず、全体を塗り塗り。
次にグラスファイバーマットを敷いて染み込ませる感じで塗り塗り。
*あまり刷毛で横方向に塗ってばかりいると繊維がバラけて来るので修正しながら、トントンと置いてく感じで、かつ全体に塗る感じでやります。

所々白く見えるのは発泡ウレタンの気泡をパテで埋めた所です。
4
今回はグラスファイバーマットを2枚(プライ)貼り付けてFRP樹脂を塗りました。

これで数日間乾燥させます。

~只今乾燥中~
5
【考察】
今回初めてFRP加工をやったのですが、樹脂(液)のみでは無理があり、形(FRP)にしたい所、全てをマットでカバーする必要があります。

何か型の上からFRPを施工しても、結局その後パテ盛りや削っての調整が必要なので、正確に型を作る必要はないかと。。。多面であれば正確にFRP(マット貼り)で形を出すのは難しいので。。。
大まかな感じで充分かな?

R部などはマット自身に腰があり追従し難いので手で揉んで解すか、切れ目入れたりする必要があります。

マットには今回使用したグラスファイバーと格子網状のものと2種類ありますが、どのマットがどの使用目的で使用するかは良くわかりません。(推測ではグラスファイバーの方は平面向け、格子網状のは曲面向けなのかな?)
6
さて、次は削り&パテ盛りですね(^_^;)

型からFRPがうまく剥がれるのか?
削りどうしようか?(ーー;) サンダー借りるか…
手の平サイズの電動でペーパー掛け出来る工具が欲しい…(ーー;)

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この記事へのコメント

2011年5月9日 20:59
こんばんは!

やってますね~! (*^^)v

2 の下りで 寅さんの姿を想像して

ひとりで 爆笑していた黒豆でしたー! (^_^;)
コメントへの返答
2011年5月10日 19:34
お疲れ様です☆

やってるやってるぅ~♪
(byジミーちゃん)

その後なんですが…

FRPが剥がれません!(爆)
どうすっぺかぁ~?(-"-)

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