| メーカー/モデル名 | BMW / 3シリーズ ツーリング 320i ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) (2016年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
3
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|---|---|
| 満足している点 |
デザインは大のお気に入りです。どこから見てもBMWらしさが出ています。 走りは320なのでパワー無いですが、bootmod3入れることで激変します。 |
| 不満な点 |
とにかくエンジンから水漏れします。水回り配管で使われている樹脂がクーラントで劣化、破損してダダ漏れになります。オーバーヒート警告2回経験しました。 水回り配管だけでなく、樹脂配管も弱く、ブローバイホースがパリパリに割れてエンジン不調も。 |
| 総評 | デザイン、走行性能とも大変良い車なんですが、5年5万キロ超え出すと壊れだします。DIYで乗り切りましょう😊 |
| デザイン |
5
どこから見てもBMW!です。隙がありません。どんどん新しいモデルが出るので、当然ですが、最近少し古臭さを感じるようにはなってきました。
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|---|---|
| 走行性能 |
5
正直、ノーマルはエンジンパワーがショボいです。
bootmod3などのDMEチューン入れましょう。激変します。 |
| 乗り心地 |
4
乗り心地は硬めですが疲れてしまって…ということはありません。適度に締まった、という感触です。G20系と比べるとザラついた印象もありますが、概ね満足してます。
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| 積載性 |
5
ツーリングでリアシート倒れるので積載性はとても良いです。コンパネとかも載ります😊
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| 燃費 |
2
街中で8km/jと良くありません。現在使っているエンジンオイルが5w40と硬めなのが効いていると思います。
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| 価格 |
3
今の車の価格考えると安かったですね。
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| 故障経験 |
エンジンの樹脂周り良く壊れます。シャーシ周り、電装周りはそんなに壊れるイメージ無いです。 ・クーラントリターンホース破断 ・オイルフィルターハウジングのクーラント漏れ ・ターボ軸受け冷却系クーラント漏れ ・ブローバイホース破断 ・O2センサー故障 ・ドアロックアクチュエーター不動 |
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