BMW 3シリーズ ツーリング

ユーザー評価: 4.44

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3シリーズ ツーリング

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クルマレビュー - 3シリーズ ツーリング

  • マイカー
    • あくせる_G21

    • BMW / 3シリーズ ツーリング
      M340i xドライブ ツーリング_RHD_4WD(AT 3.0) (2025年)
      • レビュー日:2026年7月13日
      • 乗車人数:3人
      • 使用目的:買い物

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費3
    • 価格4
    満足している点
    人生初のツーリング、以前、3シリーズセダン(E90)を所有していたことがありますが、セダンやクーペに比べ、収納や荷物の出し入れがとても楽です。
    また、ツーリングならではの機能「独立開閉式リア・ウインドー」はとても便利✨😆
    不満な点
    エンジン始動後、しばらく煩いw
    総評
    F32 435iからのハコガエ
    G80 M3 Competition M xDrive ツーリングに比べたらパワー、見た目の迫力ともに遠く及びませんが、街乗りや高速走行がメインな私には十分です。やっぱり直6最高🎵

    <参考>
     ●G21 M340i xDrive ツーリング
      エンジン:B58B30B
      最高出力: 285kW〔387ps〕
      最大トルク:500Nm

     ●G80 M3 Competition M xDrive ツーリング
      エンジン:S58型ツインターボ
      最高出力:390kW〔530ps〕
      最大トルク:650Nm
  • マイカー
    • titanio

    • BMW / 3シリーズ ツーリング
      M340i xドライブ ツーリング_RHD_4WD(AT 3.0) (2025年)
      • レビュー日:2026年7月6日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費3
    • 価格4
    満足している点
    走りも使い勝手も、どんな場面でも満足感が高いです。
    不満な点
    G21に乗って2年経ちましたけど、しっくりくるシートポジションが未だ見つけられないです。常に微調整している。
    高めにしっかり座るのが良いかも。
    総評
    高価ですが、価格以上の満足を与えてくれます。
    モデル末期の今は細かいところも洗練されています。M340ⅰだけ値下げしていておすすめします。
  • マイカー
    • titanio

    • BMW / 3シリーズ ツーリング
      320d xドライブ ツーリング Mスポーツ リミテッド_RHD_4WD(AT_2.0) (2022年)
      • レビュー日:2026年7月6日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    総評
    運転して楽しい。
    何にでも使える。
    壊れない。
    カッコ良い。
  • マイカー
    • おやいず

    • BMW / 3シリーズ ツーリング
      320d ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) (2016年)
      • レビュー日:2026年6月24日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性5
    • 燃費4
    • 価格5
    満足している点
    運転していて楽しいところや、経済性が高いところ、積載性が高く実用性が高いところが気に入っています。また、装備面では巨大なサンルーフ(チルト、開閉機能付き)が最高です。はめ殺しの開かないガラスルーフも多いですがちゃんと開くのは評価高いですね。
    不満な点
    前に乗っていた50プリウスでも同じ不満がありましたが、オートワイパーが使い物になりません。拭いて欲しい時に全然拭いてくれず、全然水滴無い時に高速作動しやがります。また間欠作動を一番遅い状態にしても、速く動くのでストレスです。また、サングラスホルダーやシートバックポケットがないなど痒いところに手が届かない感があります。あと、プリウスには付いていたフロントガラスのIRカットがF31では付いておらず、昼間車内がジリジリ焼けるように暑いです。
    また、駐車時や低速で走行時はステアリングが重いです。ステアリングが太めなのも操作しづらい原因の一つかも。
    最後に、ウインカーレバー。所謂ダイハツウインカーってやつで中立に戻るタイプです。出しているウインカーを消そうとして逆向きのウインカーを出してしまいます。また、ダイハツ車は操作感が軽いですが、BMWは操作感が重たいので誤操作が起きやすいです。
    結構不満点が出てきて長くなってしまいましたが、良い車ですよ
    総評
    良い車ですよ。様々なシーンをこなせるオールラウンダーです。ワインディングロードでのドライブや、長距離ツーリング、荷物をたくさん積んでアウトドアなど大いに活躍してくれます。F型以降のBMWは故障も減ったみたいなので中古で買う際も安心感がありますね。中古相場もかなり落ち着いているので買い時だと思います。お値段以上ですよ、お勧めです。
  • マイカー
    BMW 3シリーズ ツーリング
    • vpl********

    • BMW / 3シリーズ ツーリング
      320i ツーリング_RHD(AT_2.0) (2008年)
      • レビュー日:2026年6月21日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能3
    • 乗り心地4
    • 積載性2
    • 燃費2
    • 価格3
    総評
    5人乗ると狭い。

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