クルマレビュー - 3シリーズツーリング

マイカー

直6ターボ　まだまだ内燃機　全開です！
- F31335
- BMW / 3シリーズツーリング
  335i ツーリング Mスポーツ (2013年)
- - レビュー日：2026年10月10日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

毎日　駆けぬける歓び

総評

10年以上前の個体とは思えない楽しさあり
前車　E91も楽しい車でした。
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マイカー

実用性と駆けぬける歓びの融合
- ittohara
- BMW / 3シリーズツーリング
  320d xドライブツーリング Mスポーツ_RHD_4WD(AT 2.0) (2024年)
- - レビュー日：2026年10月6日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

十分な荷物を積める実用性を備えながら、高速道路では快適なクルージングを楽しめます。
さらに、ワインディングでは、素晴らしいハンドリング性能を発揮し「駆けぬける歓び」を味わうことができます。

不満な点

特に不満はないのですが、ひとつ挙げるならば、硬めの乗り心地でしょうか。

総評

日常の利便性や高い実用性をしっかりと備えながら、ひとたびワインディングへ向かえば、ドライバーの意思と心地よくシンクロしてくれる素晴らしいハンドリング。
BMWのコアである「駆けぬける歓び」をカスタムによって自分らしく研ぎ澄ましつつあります。
私にとってこれ以上ない『BMWらしさ』が詰まった大好きな3シリーズツーリングです。
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マイカー

モデル末期の完成度の高さ
- 811lh8535
- BMW / 3シリーズツーリング
  318i ツーリング Mスポーツ_RHD(AT 2.0) (2025年)
- - レビュー日：2026年9月15日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：1
満足している点

車体の剛性アップ、加速性能の向上、車載コンピュータの性能・多機能、センサー類の感度向上、操作性の向上

不満な点

F31に比べてボディサイズがアップ。全長が伸びた。

総評

最低級グレードですが、全体として大きな不満はありません。日本車らしい律儀さも備わった。
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過去所有

まったく故障しなかった
- 811lh8535
- BMW / 3シリーズツーリング
  320i ツーリングスポーツ_RHD(AT_2.0) (2015年)
- - レビュー日：2026年9月15日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

優れた走行性能、高い信頼性(故障の少なさ)、エレガントでBMWらしいデザイン。

不満な点

マイナートラブルと仕様。ドライブコンピュータ、各種センサーの感度、硬めの乗り心地

総評

最低級グレードでしたが、高い質感、走行性能は十分。それに、ブランドイメージは何ものにも代え難いバリュー。
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マイカー

燃費約19㎞/ℓ
- kincyansan
- BMW / 3シリーズツーリング
  320d ツーリングラグジュアリー_RHD(AT_2.0) (2014年)
- - レビュー日：2026年9月5日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

毎日の通勤に最適
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