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jun__junの愛車 [BMW 3シリーズ ツーリング]

整備手帳

作業日:2024年7月7日

Top HiFiシステムレトロフィット(電源周り編)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
部品が揃って来たので取り付け開始。今回は電源を引きます。暑いので少しずつ🥵
2
アンプ載せました。取り付けベース付きなので楽チン。
3
リアのヒューズボックスから引きます。
メイン電源をF123、40Aヒューズ介して5sq電線で。純正は6sqですが、極薄被覆の6sqは国内では売って無さそうなんですよね…
サブ電源はF159、5Aヒューズ介して細線でOK。
4
ヒューズボックス現物。赤丸が目的の場所ですが、何と既にヒューズ付いてて嬉しい誤算🤗
コスト的に??ですが、オプション違いでヒューズ差し間違うくらいなら全部盛っておけ、なのかな…?
5
ヒューズボックス裏側。表のヒューズ位置の裏に未配線の穴があり、そこに端子を差し込むとヒューズ介して配線できる仕組みです。
6
この端子、純正パーツで用意されているのですが、1つ1000円近くしてアホくさいの極みなので、製造元の部品を探します。
画像検索とAIを駆使して見つけました!どうやらTEのPower timerと呼ばれるシリーズの一部です。(何でtimer??)
https://docs.rs-online.com/aa0d/0900766b817117bc.pdf
7
小サイズのはこれ、junior power timer製品群。
使う電線の太さにより品番が決まります。
927774(0.2-0.5sq用)を選びました。
chiponestopで1個98円、10個なら@48円ですw
8
大サイズ。standerd power timer製品群。
963709(4-6sq用)
こちらもchiponestopで5個@80円です。

ちなみにchiponestopは基本、個人NGですが屋号を適当にでっち上げ…何でもないです…
少し高くなりますが、マルツ経由のdigikey在庫なら誰でもwelcomeです🤗
9
と、エラそうに純正互換品を挙げましたが、大サイズは圧着できる工具を持ち合わせていないことに気付き、2sq用の端子x2で行くことに💦
ヒューズ側も空きスロットを併用して20Ax2構成にしました💦💦
(ヒューズボックスバラして改造必要なので真似されませんよう…)
2x2で4sqしかありませんが、短いので発熱や電圧降下はほぼ無く大丈夫でしょう。
10
ヒューズボックス裏に端子を挿して…
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突き合わせスリーブでしっかり圧着接続。
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ヘラマンタイトンの収縮チューブ2重でしっかり絶縁。車両火災は御免です。
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次はアース側。純正のアースポイントに合わせるのが吉。
BMWはくし形プレートにファストン端子を挿す構造でレトロフィットに優しいw
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本来、これ1つで5sq電線繋げますが前述のとおり、そんな大きい工具持ってないので、、
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2sqx2で誤魔化します💦
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アンプ側も突き合わせスリーブで接続。
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絶縁。
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とりあえず引けました。後はテープでまとめて固定ですが、スピーカー用配線のときにまとめてやります。
19
おまけ。
何故か分解されたヒューズボックス。プリント基板ですが、電流容量稼ぐために板金くみあわせてますね。

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それはご愁傷様でした…
私も一発合格目論んでましたが、、
ウインドウフィルム指摘→別ラインで透過率測定で問題無し。サイドスリップ指摘→BMWは特例あるでしょ?と詰めてOKに。検査員によるのを身にしみて感じました…」
何シテル?   12/29 09:26
BMW F31 320 ツーリングの整備記録始めました。 コツコツDIYしていきます。
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