補器類ベルト交換

最近の車はファン駆動してないので何ベルト言うんでしょうね？
走行距離7.5万キロですが、換えたこと無かった所謂ファンベルトを交換しました。

モノタロウで他の買い物する時、送料無料の調整に無理矢理買ってあっただけなんですけどねw

買ったのはこちら。
https://www.monotaro.com/p/0994/5196/

一応、規格物ですが長さが色々。マイ車のB48エンジンは6PK1163（6山リブベルト長さ1163mm）のところ、1165mmの一番近いものをチョイス。2mm長いですが問題無いでしょう。多分💦

オルタネーターをスプリングで押さえつけてベルトテンショナーを兼ねる変態構造😊
駄菓子菓子！この構造により、すこぶる整備性良いです。FFに載せた場合はこの整備性が必要なんでしょうね。
B48エンジン、すごくFF向けでFRはオマケだな多分。

閑話休題、16mmのソケット+エクステンションをセットして右に回すと、ベルトのテンションが抜けます。それだけ。オルタの固定ボルト緩める必要ありません。

ベルト外れたところ。
前後しますが、赤丸の部分がベルトテンショナー緩めるそれです。
あとは旧ベルト外して新ベルト掛けるだけ。
ベルトの通るルートが分かっていれば5分で出来ると思います。必ずベルトのルートを外す前に確認しておきましょう（確認してなかった人より）

旧ベルト。まだまだ使えそうですが、予防整備ということで。

買ったベルト、素敵なステッカーが付いてたので折角だから型番書いて貼っておきました😊