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マツヒロの愛車 [トヨタ カローラツーリングハイブリッド]

整備手帳

作業日:2024年5月25日

フロントタイヤハウス静音化

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
まずフロントタイヤを外します
今回はジャッキスタンド(うま)を
使用して作業しました
画像の右側にちょこっと見えてますよネッ
2
次にフェンダーライナーを外します
ピンとボルトで留まってましたが
意外とサクサクと外せました♪♪
納車されてまだ1年程度なので
さほど汚れて無かったので
パーツクリーナーで拭き拭き
しておきました
3
フェンダー内もパーツクリーナーで
拭き拭きしておきました♪♪
すぐに乾いていたのですが
念のため運転席側の作業を
この時間を使って行いました
運転席側もフェンダーライナーを外し
パーツクリーナーで拭き拭きしておきます

この為にジャッキスタンドを使用して
両タイヤを外せる様にして作業しました
4
また助手席側に戻って来て作業再開っす
まずはバイブレーションコントローラーを
剝き出しになった鉄板に
しっかり圧着させて行きます
5
その上から
サウンドインシュレーションシールドを
貼って行きました
6
次にフェンダーライナーに
ダンピングアブソーバーを貼って行きます
カローラの場合1枚の
フェンダーライナー1枚に対して
ダンピングアブソーバーが3枚必要でした
フロントだけで6枚必要になります
1枚2000円なので¥12000!!!
意外と掛かるのねぇ~~(泣)
7
最後にフェンダーライナーを
元通りに戻して作業完了!!!!
2時間程度で終われました

効果は
確実にロードノイズは減りました!!
ゼロにはなりませんが
確実に減ってます
特に中・高音を中心に減ってます
タイヤパターンノイズは
まだ残っているのですが
自分の履いてるトランザでは
こんなモンかと・・・
もっと静かなタイヤを履けば
ノイズゼロに近づけるかもしれません

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