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A,Jの"ニーナナレビン" [トヨタ カローラレビン]

整備手帳

作業日:2025年5月28日

純ソレキャブレタオーバーホール作業

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
エンジンがどう頑張っても掛からなくなったので清掃と点検の意味も込めてキャブレターを外しました。
2
ばらしてみると中身は想像以上の汚れ…
確かにここまで酷いと掛からなくもなりますよね…
3
キャブレターを漬け込む場合、私はこのヤマハ純正のクリーナーを使っています。
ガソリンと混ぜて漬け込むタイプなのですが、ガソリンの量で濃度を変えれるので濃いめに作ると相当強力です(((^^;)
4
ミクニのオーバーホールキットを前後キャブレター分取り寄せました!
ガスケットもO-リング類もかなり劣化していてボロボロだったのでリフレッシュできて良かったです😊

ちなみに、この純正ソレックスは3型と呼ばれるタイプのようです。
5
ソレックスキャブレターを初めてばらしました。
バイクのものともちょっと違っていて勉強になりました😊👍

実車に組み付けて動かしてみたところ、無事エンジンが始動しました!

ですが、乗ってみた感じ何となく絶好調とは言いがたいような状態なのでまだまだ手を入れるところはありそうです…。

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この記事へのコメント

2025年5月29日 6:17
おはようございます☁️
この蝶ネジタイプが良いんですよね🙆
まだまだ楽しめます😙🔧
コメントへの返答
2025年5月29日 6:27
おはようございます!
どうして蝶ネジになっているのかわかりましたー😊
ジェットを簡単に確認したり交換するためなんですね!
いまだに部品がちゃんと供給されてることに感謝です🙏

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