ショックアブソーバー交換

純正状態で走ってもう109000km。どう考えても仕事をしていないので、交換することにしました。


カヤバのスポーツショックアブソーバーです。バモス用流用です。


写真の箇所のネジを外します。

ここも外します。外すと、ショックが取り外せます。

次に、この画像に見えている、止めネジを外します。

車種によっては、六角の穴があいているらしいのですが、アクティはこの通りあいていません。ですので、固着している場合、なかなか苦戦します。

僕のはというと、見事に固着していました。

一つのショックは火事場の馬鹿力で取り外しましたが、もう一つのはどうやっても取り外せませんでした。

ということで、サンダ―でネジを破壊しました。

いきなり取り付け画像の場面です。取り付けは、取り外したのと逆の手順で行えばいいだけです。


画像に見えているネジが、すさまじく取り外しにくく、また取り付けにくいです。ソケットが入りません。

なので、ラチェットレンチで取り外しました。取り付けは狭い部分に手を突っ込んで閉め込みましたが、なかなか苦労させられました。

パイプはエアホースです。取り外しはかなり手間がかかります。

そんなこんなで装着しました。

後ろからの見た目も、かなり変わりました。スポーティさが演出されていますね。

フィーリングはかなりよくなります。が、前輪側をかえてないので、ちょっとバランス的には悪いかも。

コーナーは粘るようになっていると思います。スポーツ走行してないのでまだわかりませんが、路面の悪いところでの安定性が劇的によくなっています。