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☆よっけの"弐號機ちゃん" [ケータハムスーパースプリント1700]

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整備手帳

作業日：2026年3月4日

フロントキャリパーO/H　その3

Item: フロントキャリパーO/H その3
Author: ☆よっけ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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前回はここまで。
ここから各部ネジ山をタップでさらったり、パッドピンをペーパーで均したりしながら組み上げます
分割したキャリパー本体はロックタイト塗布で55～60N-m目安の締結
軽く仮組みしたらキャリパーをナックルに固定して、そこでトルクレンチで締め上げます

サンドブラストでピストンの溝の浮いた錆を除去したおかげか、ダストブーツもキッチリ嵌ってくれました♪
大気側との隔絶にとシリコングリスで密閉(？)してやったのでどうかこれ以上錆が内部に広がりませんように(^^;

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で、右サイド♪

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左サイド♪

これであとはリヤキャリパーを済ませれば足回りは一段落ですわ～❤

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この記事へのコメント

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yfddi47826

2026年3月4日 22:52

yfddi47826です。はじめまして。
私のセブンは1992年式のスーパーセブン1700ss　5MT　ドディオンアクスル車です。
後10年乗る為に、色々メンテし始めました。凄く参考になります。
今後も投稿よろしくお願いします。

コメントへの返答

2026年3月5日 9:39

コメントありがとうございます
拝見しましたがとても永くセブンにお乗りなんですね
私も31年経ちましたがまだまだ『乗って弄って、弄って乗って』をやりたいお年頃です(笑)
プロの方に言わせればまだまだ拙い整備ですが何かの参考になれば幸いです

さても一度私たちのグループ(みんカラ内)へも参加なさってみては如何でしょう
ここでお友達を増やせばより多くの情報が得られると思いますよ

『SMP(seven meeting place)』
https://minkara.carview.co.jp/smart/group/super7/

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いやホント、エンジン脱着するより疲れました(笑
でもこの“剥離塗装”という山場さえ越えちゃえば復帰まで秒読みなので頑張るしかないです^^;
とはいえその『山場』の道程が長いんですよ(-_-;)ｼﾐﾁﾞﾐ」

何シテル？ 11/10 15:37

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