ヘッドランプHID化
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
30分以内 |
1
はてさて
今回は
やっとHIDキットを手に入れたので、HID化に挑戦してみようと思います^^
ってことで今回手に入れたのがこちらのHIDキットです
※前提としてリフレクターを社外のものに換装しておくのが条件になります
2
※外した後です
まずリフレクターを外すわけですが
画像が無いのでアレですが・・・(ぁ
とりあえずリトラを上げて。
※この時バッテリーのマイナスを外しておくといいですと
リトラの左右にネジが2本ずつ止まっているので外します。
そうすると、リフレクターを覆うカバーが外せるようになります。
カバーは、上の方に爪が3つ付いているので、無理にやると折れます。
なので、一度押し込みつつ下にさげながら抜くと抜け易いかもしれません。
次にリトラの頭のカバーを外す訳ですが
これまた左右に2つボルトが付いているので、これを外します。
次にリフレクターの留め具を外します
小さいネジなので落とすと大変です^^;
(これはどっちが先になっても問題は無いですy
そうしたらリフレクターがフリーになるので、バルブを外します。
3
次にバラストの設置です
流石、T湾スタイルと言ったところでしょうか
止める穴が車体のボルトより小さいwww
そこでステーを充てることにしましたよ・・・
唯一の救いはバラスト自体が薄いことでしょうか
おかげで場所には然程制限は無かったです
(お得意のお悩みゆーじゅーがでましたが^^
右の方はこんな感じで付いてます
(正面から見て
4
続いて左側です
(正面からry
5
バラストの設置が終わったら
後はほとんど終わったようなものです(何
さて
リレーをバラスト・バッテリー・アースに繋ぎます
バッテリーはプラスのターミナルにかませれば
おっけーね
アースも適当なボルトにかませれば
おっけーね
バラストもリレーに繋げば
おっけーね
次にリレーの配線です
繋げるだけなんですけれど
このキットは、片方の車両側の純正ヘッドランプのコネクタに、リレーから伸びるコネクタをつける必要があります。
どちらの方でも構いません
(私は左側の方に繋ぎました。理由は、毒キノコの近くだと狭いしなんとなく危ないと思ったので(何
もう片方のコネクタはメクラ(絶縁)しておいてください
6
後は
バーナーの取り付けをすれば
おっけーね
ですが
純正のコネクタを覆うゴムではバーナーが入らないので
少し加工が必要になります
根元からコネクタに沿って切れば、入るようになると思います
そうすると
リフレクターにバーナーを取り付け出来ます
配線はカプラーオンなので間違えることは無いと思います
バラスト自体にもアースを取る必要があるので忘れずに行いましょう(ぁ
取り付けが終わったら
バッテリーも元に戻して大丈夫です
とりあえずリトラを何回か上下させます
このときにバーナーの線が干渉しているようなら、直しておきます
※画像取り忘れました(ォィ
配線(リレー等)をまとめて
そうすると後はヘッドランプを元に戻すだけです
7
んで点灯確認^^
流石につけた瞬間は蒼いですね^p^
8
安定して背景暗くしてみました
リフレクター自体が青みがかかったやつなので
少し青っぽく見えますけれど
乗用には問題なく見えます^^
総評及び、感想
流石HIDと言ったところでしょうか
ハロゲンとは違い
とても...明るいです...
まぁ
元が8kのネタバルブだったってこともあるんですけどねwww
作業が少々面倒なことを除けば
概ね満足のゆく作業でした^^
バラストも困ることなく(?)配置できましたし
バーナーの大きさも、多少小さい気もしましたが
入らないわけではないので概ねry
これなら55wでもいけたかも知れません(ぁ
稚拙な文章ですが、誰かの役に立てばいいなと沸々
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