カングー　スタッドレス選考

先日、十年以上、夏タイヤで乗り切っていると豪語していたネコ爺ですが

周囲から、雪が降って、夏タイヤで事故ったら
極悪人として、裁かれるぞ！と脅され
優柔不断なネコ爺は、それは、イヤだなあ～　と思い
スタッドレスを再び導入する事にしました

早速、ネット情報で調べると

BSをはじめ、他の国産も相当、良くなっているとのコト
国産勢は、耐久性が、弱いが、アイスバーン性能が、違うとのコト

しかし、首都圏で、アイスバーンに当たったことは、無いのである
そもそも、東京では、年に１回積もるかどうか？なので・・・
また、北関東方面でも、雪の峠を走るワケも無く
高速か、国道なので、アイスバーンに会わないのである

格安スタッドレスの中華、韓国製の性能も上がっているとのコト
しかし、百戦錬磨のネコ爺は、疑り深いのである
最近は、工作員が、投入され
ステマ操作されているんじゃ～ないか？
そもそも、見た目のタイヤパターンは、パクれても
化学的なモノ[ゴムの成分]は、簡単にパクれないハズである

ネコ爺の望む性能は、
ドライ、ウエットの走行性能
[カングー１で履いた十数年前のトーヨーのスタッドレスは、フニャフニャで直進安定性が、ひどかったのです]
そして、耐久性
最後に雪上性能です

つまり夏タイヤ並みの走行性能と
夏タイヤより、少しでも雪上性能が上なら良し

導かれる結論は、
やはり、安心のミシュラン　Xアイス３

履いたら、また、報告します