ＳＴＩフレキシブルタワーバー取り付け

コーナリング時のアンダー解消、剛性アップのため購入。

まず、赤丸で囲ったところのフランジナット(左右各3個)を外します。

ここですね。
レンチと14mmのソケット使用。

外したらバーの真ん中が折れ曲がらないよう注意しながら片方ずつ穴合わせ。

取説ではインタークーラーカバーを外すよう書かれていますが、外さなくても問題なく仮置きできます。

左右とも付属のフランジナットで仮締め。
周辺部品と干渉しないこと、真っすぐになっていることを確認出来たら、①→②→③の順に32N・mのトルクで締め付け。
（干渉していたり真っすぐでない場合は④を少し緩めて調整してからフランジナットを本締め)

完成。

もともと日立Astemo製ダンパーで足回りが良いこともあり、直進安定性向上についてはあまり体感できませんでしたが、振動吸収がかなり円やかになったような感覚。

一方で、コーナリングは明確に良くなったと感じます。
SUVの重心の高さ故の宿命かどうしてもアンダーが出がちだったのが、かなりイメージ通りのラインで曲がれるようになりました。
はっきり言って「楽しい」のひと言。

良い買い物でした。

ちなみに家にトルクレンチが無かったのでポチっちゃいました。

28N・m～210N・mまで対応の優れもの。
ホイール交換にも役立ちそう。(スタッドレス持っていませんが･･･)