ネコ爺のブログ一覧

時は、７０年代末

バイト先の後輩のクルマが、これ
そうです　サバンナGT（多分、前期型）
中古で買ったのですが、程度は、悪そ～でした。

当時、第二次オイルショック直後で、
燃費の悪いアメ車やロータリー車は、二束三文だったので、
相当、安く買えたので、文句は、言えません

ロータリー初体験の若きネコ爺は、助手席で
トルクが、まっすぐに、立ち上がっていく、強烈で、独特の加速Gを腹に感じ
しびれました！

但し、高速道でスピード（違法な速度です）を出すと
ボディが、風圧に負けて、ベコベコ言ってました。

また、燃費が、悪いだけでは、無く
エンジンオイルもすぐに無くなってしまうので、トランクにオイルを常備して
注ぎ足し、注ぎ足し　走ってました。

後に、他の友人も初代RX7に乗って、同じ様にしていましたね～。

皆様の最初のクルマは、何でしょうか？

７０年代末の頃、ネコ爺の最初のクルマは、中古の初代セリカでした
当時、速いクルマ以外は、クソの時代。
ネコ爺のある友人が、普通のスプリンター（当時でも相当古いクルマ）を買いました。

ある日、別の友人と一緒にセリカで、その友人の家に遊びに行く途中
（携帯など無い時代の若い頃は、アポなど取らずに思いついたら行くのです）、
ガソリンスタンドで、その友人を発見
ガソリンスタンドにクルマを停めて、降りて行くと
スプリンターのエンジン乗せ替え中でした

素のスプリンターは、OHVの2T　エンジン
トレノは、DOHCの2T-G　エンジン
腰下は、同じなので、乗せかえられるのです

友人「お～良い時に来た、手伝って」と
強制的に、エンジンを吊っているチェーンを持たされ
汗だくになって、エンジンを乗せ替えました

そして、オーバーフェンダーの無いスプリンタートレノの完成

くやしいですが、車体が、軽い分、ネコ爺のセリカよりも、速かった

そんな、アウトローな友人も、いまや、大会社の重役に・・・

思えば、良い時代でした