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一年点検の結果

スパークプラグの頭が、ちびっているので、要交換とのコト

現在のプラグは、NGKのプレミアムRXです

たしか、高耐久性を誇り
１０万キロ持つとか・・・

まあ～話し半分としても・・・５万キロは、楽勝のハズが・・・

荷車は、２年前に交換したので、４万キロちょっとなのです・・・

ダメじゃん！！！

仕方なく、気分を切り替えて
次期、プラグを選ぼうと思います

一つ目は、デンソーのイリジウムタフ

カングー１で使用して、調子良かったコトも有り
NGKと比べる意味も有ります

二つ目は、やはり、今ついているNGKのプレミアムRX

２年前、交換した時は、タイヤ交換とアーシングとROSSAM設置とほぼ同時だったので、
このプラグの効果が、わかりませんでした
今回、劣化したプラグとの交換なので、実力が、はっきり、わかるハズ

選ぶ根拠としては、イーブンです

ネットで価格を調べると
NGKの方が、数百円安いのです

（あれ～２年前は、デンソーの方が、安かった様な・・・・記憶違いかなあ～）

根拠が同じなら、今回は、少しでも安い方

NGK　プレミアムRXに決定！

楽しみです