ネコ爺のブログ一覧

写真では、昨日と変わり映えしませんが
さらに、荷台に機器を載せて
載せきらないものは、助手席の足元へ

これにて、腹9,5分目！


そして、ネコ爺の精神状態も満杯！

荷車も重くなり
加速が、遅くなり
（まあ～急加速出来ても、荷崩れするだけ）
当然、燃費も、悪化

しかし、見た目、サスペンションストロークは、確保出来ている様子

運転しても、やはり、乗り心地を損なっていません
さすが、カングー

安全運転で、荷崩れ無く
無事に帰宅出来ました

ちなみに、言はでもですが
積載方法
重いものから、なるべく、前方の低い場所へ
軽いものは、上方へ
周りにダンボールや軟らかいものを緩衝材として、突っ込み、
積載物が、動かないようにするのが
コツですな～

やれやれ・・・

やっと、三月末となり
繫忙期もラストスパート

本日の帰りで、このありさまです！

しかも、無理矢理、閉めて
観音扉の180度開くレバーが、破損して、脱落

まさに、腹九文目
しかも、重量物で！

ネコ爺の精神状態も、ほぼ、満杯！

この状態で、明日、さらに、載せます

荷崩れしないように、
精神崩壊しないように
慎重に、
月末を走り抜きます

繫忙期末の追い込みで
逆に追い込まれているネコ爺です

本日、仕事の合間にワイドショーを観ていて

あんなものを見せられたら、後悔などあろうはずがありません！

とイチローの引退会見での発言に
また、ひとつの時代が、終わったんだなあ～
と独り感慨に浸りました

やっとの思いで帰宅し
愛猫に薬をあげて
遅い夕飯を食し
一風呂浴びて
やっと、ベットの上で、独り、ネットチエックしていると

愛猫が、ヨタヨタ、やって来て
ネコ爺の膝上で、むさぼる様に眠る我が愛猫

（毎晩、帰宅が、遅いので、膝上に飢えている様子）

こんなものを見せられたら、疲労などあろうはずがありません！
と独白するネコ爺

ありがとう！愛猫！

お疲れ様！イチロー！

荷車も１０万キロ　オーバーとなり
コトコト異音とゆさゆさ、どんぶらの揺れ
まあ～完全に抜けているワケでは、無いですが

目標の２０万キロの半分
そろそろ、足回りをオーバーホールせんとなあ～
と考えている矢先

ネコ爺の身体に異変が！
持病の腰痛では、無く
首痛が～！
ゆさゆさで、時々、痛むのです

早速、次期、ショックを選びましょう

カングー１では、ビルシュタインに交換したんですが
カングー２では、ビルシュタインが、見つかりません
コニーも見つからず
ザックスとモンローしか、見つかりませんでした
あとは、前から気になっていた　ネオチューン
（持ち込みショックを独自の方法で特殊なオイルに交換するチューン）
この三種類で選考します

１　ザックス
評判、良し
ブランドイメージ　良し
値段　６万円位
（大手ショッピングサイトに無し）

２　ネオチューン
評判、すこぶる良し
ブランドイメージ　無し
値段　５～６万円位？
（既設のショックを改造する為、耐久性は、状態しだい）

３、モンロー
評判　良し
ブランドイメージ　普通
（ネコ爺のイメージは、アメ車のショック？）
値段　４万５千円位
（大手ショッピングサイトで取りあつかい　有り）

あと、１０万キロ乗るのに、ネオチューンの耐久性は、ちょっと不安

ザックスとモンローの値段差　１万５千円位ですが
モンローは、セールで上手に買えば、
５～１０％の割引と
５～１０％のポイント分が、もらえるので
実質、２万円以上の差額になります

う～ん　塾考の末
より安価なモンローに決定！

ポイントも貯まっているしね～

あとは、アッパーマウントとブーツ代と
工賃３万円位

今月は、大忙しなので、施工は、来月です

楽しみです！！

繁忙期でフラフラのネコ爺なので
写真なしです

先日のホイールクリーナーを掛けて
流しが足りなかった様で
ホイールが、洗剤の縞模様に


そこで、久々、洗車場に行って
高圧洗浄で、ホイールをキレイにしました

（例年のこの時期、夏タイヤに交換後、下回り洗浄するのが、ルーティンなのです）

今年は、いまだスタッドレスのままですが
ついでに下回りの凍結防止用の塩カルをおとしました

ちなみに、洗車している時間無し
洗車場で、１０分位で、出て行くのは、私だけ？

いや～もちろん、気のせいだとは、思いますが
なんか、クルマも気分も軽くなったような・・・