銀牙R34のブログ一覧

今日（６日）ショップに来た本当の理由は
プラグの確認。

実は、先日実家のR31のプラグを交換した際、
ずっと熱価７番が入っていると思っていたプラグ。
実は５番だったという事実が発覚しました。
（７年前、ディーラに熱価７番のプラグをお願いしていた）




そうなると同じように頼んだ３４も実は・・・

ということがあるのではと思い、
外して確認する決心をしました。
（同じディーラの同じ担当者にお願いしたので）


ショップにお願いしてリフトから下ろしてもらって
さっそく作業。

やっぱりDIYは楽しいですね♪

・・・

コホン

さて、外したプラグを外してみると




あはははは・・・・・



あきれて笑うしかないほど。

ER34 RB25DETの純正は熱価６番だったはず。
ターボエンジンで番手落としてどうするって感じです。
（ECR33は純正５番だったと思うがそれと間違えた？）

これだとクロスフロー化したあと５０００ｒｐｍ以上でふかないとか、
あの雨の降る中でエンストしたことも

すべてここに原因があったのではと思ってしまいます。
出費がまた増えそうです・・・（はあ・・・－－；）

時間を見つけて
今日（６日）もショップに行ってきました。

34が見当たらないなぁ。と思っていたら
すでに手術台（作業台）へ。







最後の大作業と思いきや
ショップの方から
「オペシリの状態からして半クラになったままかもよ？」
との指摘。



見てみると確かに遊びがない気がするが
でもこれだと半クラというよりクラッチカバー外れてない？
って思ってしまう。

しかしこのブーツの隙間が気になるのは確か。
一度おろしてみるか？

今週作業が終了する予定が前途多難の予感・・・＞＜；

一昨日ショップに行けなかったので、
昨日行ってきました。

金曜に会ったばかりですが、
今回は整形外科（鈑金）から一ヶ月ぶりに
ショップへ戻ってきたかたちです。

さて今週は心臓血管外科（エンジン強化）へ。

ある目的のための
事前手術です。

早くＲ３４に乗りたい＞＜
（だったら事前手術するなよ。という突っ込みは無しで）

昨日、入院中のR34に会いに行ってきました。
場所を専門クリニックに移して大手術。

メーカー欠品していた部品も早めに入り、
修復が完了してました＾＾



なんか事故前より綺麗になっているような気がする＾＾

今日明日にはショップに戻る予定。
となると残りの作業は来週からかな。



実はショップにも行ってきました。
そこにいたR　誰のかな？




ちなみに今日の午後にもR34に会いに
ショップに行く予定。



禁断症状が抑えられなくなってきたな・・・（滝汗）

禁断症状を押さえきれず、
乗りました。

実家のR31に。


やっぱりRBサウンドと
マニュアルが良い感じです。

さて今から都市高流して帰るかな。