銀牙R34のブログ一覧

数日前、会社帰りに
先日決裁がおりた
HICASキャンセルの改造概要説明書を
取りにいってきました。

来年の車検がある意味待ち遠しい＾＾

まあそれよりも先に
明日はショップに持っていって
３４を元に戻さないとＴＴ


家族全員、身体に異常が見られないので、
問題ないようです。
（仕事と育児で疲れきって身体のあっちこっちボロボロで、正直よくわかりません＾＾；）

自分の身体の状態を見る限り
問題なのは、娘からもらった風邪＞＜

昨日、家族揃って帰宅途中、
追突されました！

片側二車線で右側を走っていました。
右折車線の無い交差点で

右折車の後ろの車列に並んだ際、
それはおきました。

すぐ後ろを走っていた
デミオが左車線に出た際、

スカイラインのバンパー左側に
ぶつかりました。


雨の中、交差点が赤になった後で
相手に飛んでいきました。

警察へ連絡して事故処理。
互いの連絡先交換。

保険会社に連絡して
別れました。

今のところ、
家族全員にむち打ち症状は無い様子。
（数日間は様子見ですが）


家族を守ってくれた
スカイラインは写真のとおり（号泣）

先ほど陸運局から連絡があり、

月曜日に出した
ハイキャスキャンセルの構造変更の
書類について、

無事に決裁おりました＾＾
3日というスピード決裁でした。
今までで一番早い！

あとは車検通すのみ。

本日、再びここにやってきました。

目的はもちろん、書類の提出。


愛車に乗るからにはやっぱり、
ちゃんと認可もらっておきたいですよね＾＾

足りない記載箇所は
担当者が赤ペンで追記してくれました。
（保安基準検討書など・・・）

これで
ハイキャスキャンセルロッドの
書類提出完了。





無事に書類が通りますように。

今日、子供の親子遠足に合流するため、
３４で一路、海ノ中道へ。

都市高速、２車線道路と
ブーストをかけれる場所が多く
ブーストを多様しながら向かってました。

海ノ中道へ続くストレートに入って
ブーストをかけている最中に
それは起きました。



運転中、アクセルを踏んでいるのに吹かない！？

さらにクラッチ切ると

タコは０（ゼロ）を示し、
オイルとバッテリーのチェックランプが点灯。
まさにエンストだ。


走っている状態なのでクラッチをつなぐと
エンジンがかかり警告灯が消灯するけど吹けない。

あきらかにおかしい。


３４を止めてエンジン止めて
ボンネットオープン。

もちろん停止表示も設置。（人生初設置ですｗ）

チェックしたけど、異常なし。
パイプ抜けもない。
燃圧もかかってる。
ただ排気側から焦げ臭いにおいがするけど・・・。
（おそらくマフラーからの臭い）

５分ほどして
再度エンジンスタートすると
何事もなくかかりました。

エンジンも普通に吹ける。
その後も走りましたが、
異常がありません。

もちろんブーストもかかる。

何だったのだろう？


ここまでくると
もしかしてプラグかな？

推測として
高温になったシリンダー内で
プラグの熱価が低いために失火したのでは？

プラグはずしてみたいけど、
この雨ではね・・・（涙）

DIYユーザーとしては気になる。