銀牙R34のブログ一覧

昨夜行った警告灯キャンセルについて

３２８６さんからのお頼みごとがあり、
エアバッグＣ／Ｕからコネクタを抜いた状態でも
キャンセル可能か確認しました。

問題ないことは想像できましたが、
一応確認。

センターコンソール外して
エアバッグＣ／Ｕに接続しているコネクタを
２本とも抜きました。



結果


IGN-ONで
警告灯点灯せず＾＾


あとは３２８６さんのステージアが同じ方法でいけるか
回路図を確認するだけです。


３２８６さん。
うまくいきましたよ～＾＾／

昨夜、妻が娘を寝かしつけにいったまま
そのまま寝てしまったため、
夕飯を食えずじまい。

二回ほど声をかけたが、
寝ぼけた状態で起きるくらいで
そのまま寝てしまう状況。

しかたなく空腹を紛らわせる
洗濯機を二回かけて
食器を洗い、リビングの片付けをしました。


結構時間があるので、
外に出て暗い中R34のDIYをすることに。

まあ日中でなくてもできるDIYを実施しました。
（エアバッグ警告灯キャンセル、カーナビの移設など）



そのあと例のキヤマ会があることに気づき、
資源ゴミを捨てに行くついでに見に行くことに。

ゴミ捨てに向かう間、レーダー探知機が
取締り無線をキャッチしまくり。
（何かあったのかな？）


2時半過ぎにPAに到着しましたが、
キヤマ会の方々の姿は見えませんでした。
まあこの時間までいないだろうなあ＾＾；

そのあとRBサウンドを聞きながら
帰路につきました。


夜風の心地よいドライブでした＾＾

昨夜、基山に行く前に

以前から点滅しているエアバッグ警告灯を
キャンセルする作業をしました。

R34メーターのエアバッグ警告灯は
LEDのため、メーター球を抜くという対処は通用しません。

もちろんメーターを分解し、基盤のLEDを取り除くことで対処も
可能ですが、あとで戻すときまた分解しないといけません。


そこで

センターコンソール下にある
エアバッグコントロールユニットに配線処理する方法で
対処することにしました。

対処といってもLEDを消灯するための
配線をアースに落とすだけです。


実はこのLEDの消灯は
IGNからLEDとエアバッグコントロールユニット分岐し
警告するときだけコントロールユニット側の回路を
アースから切り離すことで点灯させるしくみです。

電気の特性を利用した
ちょっと意地悪な回路になっているわけです。


警告灯をキャンセルさせると
通常、IGN-ONで７秒間の点灯テストをする警告灯が
消灯したままになります。


本当は、カーテシスイッチを利用した
エアバッグ警告灯のリセット方法があるのですが、
何度試してもうまくいかず、
走行中、ずっと点滅するのは気が散るので
今回のキャンセル方法で対処することになったわけです。

この対処すると
ステアリングやシート交換時にしてきた
エアバッグキャンセラーが不要に
なってしまいます。


単純にアースに落とすだけで
警告灯をキャンセルできるわけですから＾＾；


普通の人はこの対策はいらないかな。

先週見つけたオイルの漏れた跡・・・。

はじめクランクシールかと想ったが、
どうもタペットカバーのパッキンの感じ。

そこで事前に頼んでおいた

パッキン＆プラグラバー（通称半月盤、又は半月シール）

これを交換することに。


作業開始と思った矢先
雨がポツポツ・・・

しかたなく
車内にこもってメーター球をLEDへ交換しました。

メーターを元に戻した頃
雨が上がったので、気を取り直して
作業開始。


クロスフロー化したから楽だと思いましたが

甘かった・・・。


エキマニの一部に引っかかって
取りにくい状況。

これで少しロスしたため、
予定より長くなってしまいました。


社外品はここまで考えていないんでしょうね。

４時間かけて、作業無事交換完了！！


さてオイル漏れ止まったかな？

今日、保育園の入園式。

娘は妻に抱かれたままでしたが・・・