銀牙R34のブログ一覧

土日は、宮崎に行ってきました。
妻と娘はしばらく宮崎に。

今日から５日間再び逆単身です。
しかし寂しさが少し・・・。





とりあえず気を取り直して

RB25DETクロスフロー化のインプレです。

まずデメリットとして

　・5000rpmより上が吹け上がらない。

S-AFCのセッティングをカンでやっているので、
効率が上がったためなのか、燃料が多すぎるのか
分かりません。ここは今後つめていくところです。

次にメリットです。

　・レスポンス向上
　・燃費向上
　・RBサウンド上機嫌。

メリットのほうが圧倒的多いです。
宮崎往復で、
途中5000rpmまで何度か上げたり、



R35とランデブー走行したりと
いろいろやりましたが、

燃費1Km/L～2Km/Lほどの向上が見られました。

またアクセルのリターンスプリングを換えたことで
右足が疲れにくくなりました。

トラブルもありましたが、
クロスフロー化は効果大です＾＾








良い事ばかりだと思うかもしれませんが、
最後に残念なことがありました。

基山付近で左側から外れたエアロが飛んできて「ヒヤッ」としました。
初め「何だろう」と思っていましたが、
家に着いてフロントを見ると

ありません。

どうやら左側のアイラインが
旅立っていったようです。


どこかで無事な状態でいると良いのですが・・・（涙）


追い越し車線を走っていたので
無理かな・・・