銀牙R34のブログ一覧

GWも終わり、明日から仕事。

行きたくな～い。と思ってしまっている状況の私です。








さて今日はDIYというほどの作業はしていませんが
試験的にABSを解除しました。

解除と言っても
ヒューズ２本抜いただけですが＾＾；

R34を買ってから
ブレーキに不満だらけでした。


というのもR31の時は

　・R32　ブレーキキャリパー（DIY：流用）
　・ステンメッシュブレーキホース
　・パッド　ENDLESS　CC-A

以上の構成でしたが、
ガッチリ効いて非常に安心感がありました。

一方でR34は、

　・R34　ブレーキキャリパー（ターボ純正）
　・ステンメッシュブレーキホース
　・パッド　ENDLESS　CC-X

という構成ですが、
かなりブレーキ踏まないと効いてくれず、
ブレーキング時の不安がありました。

これなら社有車のティーダのほうが効くぞ。
というくらいの効きの悪さです。


簡易的なマスターシリンダーストッパーをつけても
DOT4を入れても
ブレーキディスクを換えても
キャリパーO/Hしても

ことごとく裏切られてしまいました。


いろいろ考え、出した結論は、
安全のためのシステムである
ABSの解除でした。


さっそくエンジンルーム内の
ヒューズボックスから
２本のヒューズを抜きました。


で、気になる結果は・・・




見事、ガッチリした
ブレーキ感覚が出ました。


しばらくはこれで
乗ってみて問題なければ
ABSを外してしまおうかと考え中。

R31の時は
ABSがありませんでしたので、
もしかするとABS無しのほうが
慣れているのかもしれません。