銀牙R34のブログ一覧

バッテリー交換後、
初始動しました。

イグニッションONで、
オートゲージのメーターの音も
小さく良い感じ♪





さあ始動だ。

セルを回すと
１秒かからないくらいで
勢い良く回りました！！


さすがバッテリーを換えただけありますね。

さて１週間もつかな・・・

昨日の夕方
バッテリー上がり対策と
バッテリー交換を実施しました。







バッテリー上がり対策は
今使っているオートゲージ製メーターの
待機電流を無くすことです。

ただこれをしてしまうと
毎回始動時にうるさい音に
悩まされることになるので

さらに一工夫。
メーターの圧電スピーカーに
接着剤を詰めてしまいました。
 
 

対策が終わったところで
いよいよバッテリー交換。 



トランク奥にあるので
作業する体勢がきつかった。


外したバッテリーの状態をみると


要充電のサイン



．．．



充電してしばらく置いておきます。

バッテリーを買ってきました。

会社帰りに持って帰ってきたのですが、
手に持って帰ってきたので

重い。





バッテリーについて
いろいろ考えましたが、
また同じメーカーで。


さすがにＡＢで売っている
２万強には手が出せず・・・（汗）


某ディスカウントストアで
７千円で購入。
　（某になってませんね（苦笑））


今のバッテリーより
少し性能アップです。


さてどれくらいもってくれるかな？

え～と

またまた上がった（涙）


バッテリーが…


確実に交換かな…

ＪＡＦは呼べないよなあ…さすがに４回は…
会員だけど（苦笑）

タービン慣らしかねて
ディーラへ行ってきました。

ディーラ行く前に
白煙がモクモク出て焦りました＾＾；

まさかタービンブロー？
新品タービンなので初めは出るようです。
（ディーラから帰ってきて調べました）




ディーラでバッテリーチェック。

結果は　「良好」

ただ標準よりバッテリー電圧が少し低いらしい
バッテリー換えるかますます悩むなあ・・・


余談ですが、

ディーラでいつも対応してくれていた担当者が
異動になってました。

また整備してくれる場所を探さないと。
とにゃさんの行き着けのショップ紹介してもらおうかな。