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コウやんの"コウやん専用ザク" [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2010年6月30日

ダイヤモンドキーパーのチェック

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
ある人から、メールで依頼がありましたので、施工時のコーティング具合を記録する事にしました。

天気がチョット残念ですが・・・
サイドの写りこみ具合です。
2
ボンネットです。

空は雲ばっかりなので、写りこみは余り良く分かりませんが、深い艶は確認できると思います。
3
大事なお尻です(笑)

のどかな風景が写ってますねi||l|i(;゚∀゚;)||i|li; ザー
4
雨が降ったので、撥水具合はこんな感じです。
水玉コロコロの超撥水です!

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この記事へのコメント

2010年7月1日 11:01
アァアン (*´Д`) ウットリィ ってくらい良い艶ですねぇ
コメントへの返答
2010年7月1日 12:25
こちらにもコメント頂いて感謝です!

天気がチョット悪かったのですが、帰って艶が引き立ったような気がします♪

有難うございます。m(_ _)m
2010年7月2日 21:20
福岡だと専門店は大野城市にあるみたいですね。
フッ素ガラスコーティングとDでやるガラスコートはどう違うんだろう・・・
でも、安くできて羨ましっす・・・
クォーツは福岡では1店舗しかなく(よっこんさんがやってたやつです)専門店じゃないのでパス!
費用の面で、ダイヤモンドに傾きつつあります。
なんかリンスとかケア商品もらいました?
コメントへの返答
2010年7月2日 21:28
フッ素ガラスコートとDのコートの違いは、基本的に一緒だと思いますよ・・・
「ガラコ」と「レインX」の違い位じゃないかと思います。

このコーティングは、基本的にケア用品というのは有りません、基本は水洗いだけですので、何かあれば、そのつど店に来てくれってスタイルです。
ですから、その分初期費用が安くなってんだと思います。

先に沢山払うか、後から払うかの違いだと思いますよ。

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