WAKO'S RECS (レックス)施工

以前から興味のあったRECSを施工する事にしました。
走行距離も、それなりに増えてきたし、メンテナンスの一環ってやつですね！
というかWAKO'S大好きだからね(笑)
作業は、MK MAKE(エムケイメイク)さんにお願いしましたが、こちらの社長さんは以前はチューニングを専門にやってたんですよ！
ガソリンスタンドみたいな所でも施工してくれる所ありますけど、やっぱり自分の大事な車預けるなら、しっかりしたショップがいいですよね。

今回は、同時にスロットルバルブの洗浄も行うので、配管を外します

スロットルバルブは、こんな感じで、特に汚れてる感じもないですけどね・・・

これがWAKO'Sさんのスロットルバルブクリーナーです。
点滴するには負圧が必要になりますので、スロットルバルブより後ろに接続する事になるのですが、そのためスロットルは洗浄されないんです。
だからＲＥＣＳを施工するときは、同時にやった方が効果的って事です“〆(ﾟ_ﾟ*)ﾌﾑﾌﾑ
これをスロットルに吹き付けると・・・

ぐぉ、真っ黒になった(・・；)
こんなに汚れていたのか・・・

その後、ブラシで汚れをある程度落としてから、スロットルクリーナーを吹き付けながら綺麗に洗浄します。

そして本番！
こんな感じで点滴みたいな器具で注入していきますが、ＲＥＣＳはサージタンクにホースを繋いで負圧を利用するんです。
そのため洗浄剤を入れるタンクの向きは進化剤とは逆になっています。
※タンクのホースが上から出てるでしょ？
これで少しずつ洗浄剤をエンジンに吸わせて、カーボンやワニス等を溶かしていくんですよね。
注入時間は大体１時間くらいだったかな？

ここからがレックスの見せ場(笑)
少しずつ回転を上げていくと真っ白な煙が！

「すげｗ」と思いながら見てると・・・

更に真っ白にｗ
この排気ガスというか煙というか、よくわからないものは、すっごく臭いです！
何か体に悪そうな匂い！
ε=o(´ﾛ｀||)ｺﾞﾎｺﾞﾎｯ(||´ﾛ｀)o=3
たまらず店内に避難しました！
あとは、白煙が出なくなるまでレーシングを行って完了です。

終了後の記念写真！
車の前で社長さんと話してると、ショップに来てたお客さんから、色々質問されました！
お恥ずかしい(*ﾉ▽ﾉ)ｲﾔﾝ

施工後は、アクセルが軽くなった感じですよね。
パワーアップとかではなくて、フィーリングが良くなったというか、運転してて「へ～」って感じです！
燃費はしばらく走って見ないと分かりませんけど、個人的にはやって良かったと思いました＾＾
料金は、RECSとスロットルバルブクリーナーの施工で7,000円でした。
施工時の走行距離75,500㎞