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シルバーエッグの愛車 [三菱 コルトラリーアートバージョンR]

   

整備手帳

作業日：2021年8月29日

クラッチ／シフトキット交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級
作業時間 12時間以内
1
クラッチ／シフトキット交換
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『ボズスピード』へ作業依頼。
シフトレバーの動きが渋くなってきたため、相談に行く。

シフトレバー周辺か、中の連結部（シフトキット）なのか、はたまたミッション本体なのかは見た目からは分からず。

ミッションを降ろせばの目の前で分かるので、ついでにクラッチ交換を勧められる。
（走行距離90,500km）
2
クラッチ／シフトキット交換
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結局、悪かった箇所はミッション側に付いている「シフトキット」だった。

交換後は、新品の頃を思い出させるスムーズな動きに戻った。
3
クラッチ／シフトキット交換
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クラッチの減りは「相応」とのこと。
シフトテクニックが下手と言われなくて良かった…。

コルトverのクラッチは、ザックス製を使っている。
さすが中身は″スマート”＝ベンツ。
4
【交換部品】
・シフトキット　：１
・クラッチディスク　：１
・クラッチカバー　：１
・ファルクラムクラッチ　：１
・クラッチレリースベアリング　：１
・スクリュエクイプ　：２
・フライホイル用ボルト　：５
・デフミット　オイルシール　：１
・クランク　オイルシール　：１
・ミッションオイル　：１
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初めて車を買って早１０年…世話の焼けるコルトR をまだまだ乗り続けます！
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