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イイね!
2018年02月18日

LSD

LSD 今日のWRFに集まった皆さんとの雑談の中で、LSDの話がありました。135iにLSDを取り付けるとすごく高いので敬遠していましたが、やっぱり欲しいなぁと思って帰宅後にネットを調べました。そしたら、eBayで画像の品物を発見。ヘリカルLSDを組み込み済みのデフなので、純正品と交換するだけでOKです。

しかーし、ウチの135iには適合しません。この商品のファイナルギア比は3.46なので前期MT用でしょうか。DCTモデルは2.563なんですね。残念・・・。
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Posted at 2018/02/19 00:01:30

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この記事へのコメント

2018年2月19日 8:26
浜松にあるガルフストリームさんでやってくれるということを、前に直に伺った際に言ってましたよ。たしか物はカーツ製だったと思います。(ただし30諭吉以上した気がします)
FSWならば無くても平気かもしれませんが、昨日130iで走ってる方とも話したのですが、やはりサーキット走るならLSDは必須だな~と。「トラコン全オフにして、進入でリアを流せても立ち上がりで内輪が空転して待つしかないので、楽しめない。ベタベタグリップならまだいいんだけど、せっかくのFRなんだからね」と。
そういう部分はロードスターなんかだと、しっかり楽しめるように仕立てられてるんですけどね。
新型スイスポのトラコンは今のところ全オフは無理みたいなんで、ちょっと心配です(^^;
コメントへの返答
2018年2月20日 0:02
むか~し、NAロードスターに乗ってたとき、マツダスピードのLSDを付けてました。
価格は覚えていませんが、かなり安かったような・・・。

本庄サーキットで135iのトラクションコントロールを全オフで試しに走ったことがあるのですが、ちょっと踏んだだけでスピンしたので、こりゃアカンと思いましたね。
LSD欲しいですねーー。
2018年2月19日 22:03
DCTじゃないのが残念な嫁の135ですが、AT前期型なので交換が簡単だったのが唯一の良いところでした。
タイトコーナーで後ろから押し出される感じは気持ちいいですね。
根気よく探すしかないでしょうね 確かにeBayならありそうですけどね
コメントへの返答
2018年2月20日 0:05
押し出される感じ・・・いいですねー。
地道にワールドワイドで探します。
2018年2月26日 11:43
LSD欲しくなりますよね~。自分も計画進行中です。
機械式を入れたくて、色々調べました。
OS技研製とドレクセラ製を見つけたのですが、OSになりそうです。
デフごと交換してファイナルもショート化する計画ですが、
上手くいくかは謎です(笑)
コメントへの返答
2018年2月28日 10:25
何度調べても高いです。
中国製のパーツをよく使いますが、さすがにデフは日本かドイツもしくはアメリカ製で探しています。
トルセンより機械式ですかね~。

プロフィール

「GRガレージは中止。ディーラーとトヨタ技術部門?でやり取りして原因調査することになった。長い入院になりそうだ・・・」
何シテル?   01/31 17:07
みんカラは色々参考にさせてもらっているので、自分からも情報発信したいと思い始めることにしました。 少しずつ内容を充実していければと思います。
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