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イイね!
2018年07月16日

怪しい・・・

怪しい・・・ 135iのプラグ交換を検討しています。純正プラグを外して電極を確認したら白っぽいので、熱価を1つ上げるつもりです。しかし、BMWの適合プラグは探しにくいですね。BOSCHやNGKの日本語サイトを見ても、分からないです。ネットを調べまくった結果、熱価を1つ上げた適合プラグはNGK SILZKBR8D8Sらしいです。

国内の通販サイトだと高いので、eBayで探したのですが、ここで困りました・・・。価格がバラバラです。4本セットの送料込みで2800円があれば、6本セットで12000円があったり。安い物はニセモノですかねー? どうしましょう・・・。
得意のAliExpressでも売ってましたが、プラグをAliExpressで買うのは止めようかと・・・。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/07/16 21:38:43

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この記事へのコメント

2018年7月17日 19:01
こんばんは。
誰か人柱はいないんですかね~
スタディ等にサーキット用のプラグで熱価を1番上げたいんだけど、と言って一度は買い、その後は同じ物を自前で買うとかはどうでしょ?
最初だけ資金が嵩みますが、指導料ということで。
大抵、レーシングプラグは2000円~3000円はすると思います。
(スイスポに付けたあれはレーシングプラグではないです)
コメントへの返答
2018年7月18日 0:26
色々調べた結果、ボッシュの本国(?)サイトに情報があり、純正プラグのBOSCH ZR5TPP33Sの素性が分かりました。ネジ径12mm、リーチ26.5mm、ギャップ0.8mm、レンチ14mm(12角)でした。

このサイズに一致するレーシングプラグで、国内流通品を探してみます。人柱になるかも~?
2018年7月17日 20:30
こんばんは。
僕は某奥にて格安で購入しましたが、偽物かもです(^_^;)本物欲しいですが、何処から買えば良いのか、、分かりません…悩みますねぇ。笑
コメントへの返答
2018年7月18日 0:31
SILZKBR8D8Sの安物を海外通販で買うのは止めました。やはり危険だと考えたので。
純正プラグの詳細スペックが分かったので、同サイズのレーシングプラグ国内流通品で考えています。
レーシングプラグは高いですが・・・。
2018年7月17日 21:54
330Xiで一番上げましたが、最初は大丈夫でしたが、その後アイドル不調になりました・・・
コメントへの返答
2018年7月18日 0:37
貴重なご意見です。

ネット書き込みを調べると、熱価を上げて良くなったという人、不調になったという人、色々ですね。
アイドリング不調は、エンジンが温まると安定するという情報もありました。

試してみて、ダメだったら純正戻しですねー。
2018年7月31日 15:42
こんにちは
R2558E-◯がφ12×26.5mmと近いですが、リーチ1mm短く、またスラントタイプのため、電極部がかなり引っ込みます
よほどのハイチューンならありかもしれませんが、失火を招くかもしれません

ebayのほとんどの物の発送元がチャイなので、おそらくパチモンです
某オクのも怪しさ満タンです
N20純正プラグなので、ディーラーか輸入車用パーツ販売店で買えます
自分はパーツ販売店にオーダーしましたが、本国オーダーとの事で2〜3週間待ちです
価格は1本2600円でしたが、ディーラーなら3900円くらいです
コメントへの返答
2018年8月1日 20:45
おそらくHKS M40HLを買うことになると思います。このプラグを使っている135iユーザーもいますので。6本セットで12000円くらいで買えそうです。

R2558E-◯は、ご指摘のとおり電極の形状がかなり違うので、パスするつもりです。

プロフィール

「GRガレージは中止。ディーラーとトヨタ技術部門?でやり取りして原因調査することになった。長い入院になりそうだ・・・」
何シテル?   01/31 17:07
みんカラは色々参考にさせてもらっているので、自分からも情報発信したいと思い始めることにしました。 少しずつ内容を充実していければと思います。
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