本庄サーキット フリー走行

日曜日に出勤したので今日は休みを取って、本庄に行ってきました。4月なのに夏日で熱かったです。

先日、あまりも引っ込んだフロントタイヤに我慢ならなくなり、フロントだけ15mmのワイドトレッドスペーサーを入れたので、その影響を確認してきました。気のせいかもですが、曲がりやすくなった気がします。バネ下重量が片側で1kgほど重くなったデメリットはあるはずですが、気温が高かった割にタイムが悪くなかったです。影響はプラマイゼロかも？

今日は2本走りましたが、どちらも前半の方がタイムが出ます。シバタイヤ200Rは熱が入りすぎるとダメなのかも。

＜＜メモ＞＞
気温は、1本目24℃、２本目25℃。晴れ。
タイヤ空気圧は、1本目が、前 冷間170kpa→温間210kpa、後 170kpa→190kpa。1本目の走行後に前後とも190kPaしたが、2本目の走行後は前後ともに200kpaまで上昇。
減衰力は、前後ともに中央。モードはSPORT。
ベストは45.760秒。