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仕事をお休みして、本庄サーキットのフリー走行に行ってきました。フロントを少しネガティブキャンバーにしたので、その効果を試すためです。なんかアンダーが減った気がします。タイムも少し上がって、47.564秒でした。
前回の走行は、ショップでアライメント調整してもらった後でしたが、アンダーが強くて、ショックを柔らかめにしてアンダーを消していました。今回の走行では、ネガティブにしたせいなのか、ショックが固めの方が良かったです。

帰りの高速でハンドルが微妙に振動していたのでは、アライメントが狂ったせい？　DIYでキャンバー調整は、やっぱ良くないですかね。タイヤかすを拾ったせいだと思いたい・・・。タイヤが偏摩耗してないか確認しないと・・・。