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2017年11月25日 イイね!

本庄サーキット フリー走行

本庄サーキット フリー走行混んでました・・・。午前中が貸し切りだったのですが、こういう日の午後のフリー走行は混むそうです。2~3本走るつもりでしたが、1本で萎えて帰宅してしまいました。それでも本庄サーキットはやっぱり楽しかったです。

DMEチューニングの影響を確認してたのですが、ピークパワーはやはり上がっている気がします。その代わり、低回転が弱くなった感じで、2速で行けた低速コーナーの一部が1速じゃないとダメになりました。
なお、前回のFISCOで2速から3速へのシフトアップがおかしいときがありましたが、今日は何ともありませんでした。

<<以下は自分用のメモ>>

タイヤ空気圧、ショック減衰力は下記。
[前] 温間260kpa、[後] 温間240kpa
[前] Hardから13段、[後] Hardから13段
ベストはクリアラップなしで47.670秒。
Posted at 2017/11/25 21:52:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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「GRガレージは中止。ディーラーとトヨタ技術部門?でやり取りして原因調査することになった。長い入院になりそうだ・・・」
何シテル?   01/31 17:07
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