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2018年10月28日 イイね!

本庄サーキット フリー走行

本庄サーキット フリー走行うーん、LSDを上手く使いこなせないです。いっそのこと、DTCオフにした方が・・・? タイムは47秒台前半でした。
実はアライメントがかなり狂っているので、タイムに影響してるかもです。イグニッションコイルもダメっぽいです。先ずは、メンテナンスですね。

写真ですが、レーシングサイドカーというのでしょうか? 始めて見ました。普通のバイクとは全然構造が違いますね。タイヤも車のタイヤみたいでした。


<<以下は自分用のメモ>>

■ 1本目
タイヤ空気圧は、冷間190kpa、温間230~240kpa。
ショック減衰力は、前後共にHardから15段。
ベストは47.162秒。

■ 2本目
タイヤ空気圧は1本目と同じ。
ショック減衰力は、前後共にHardから10段。
ベストは47.220秒。

気温は20度くらい。
2本目の方がコーナリングが安定してた気がする。
Posted at 2018/10/28 19:27:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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「GRガレージは中止。ディーラーとトヨタ技術部門?でやり取りして原因調査することになった。長い入院になりそうだ・・・」
何シテル?   01/31 17:07
みんカラは色々参考にさせてもらっているので、自分からも情報発信したいと思い始めることにしました。 少しずつ内容を充実していければと思います。
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