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トー調整をやりなおしたので、本庄でテストしてきました。結果としては大成功で、アンダーがかなり減りました。前回は立ち上がりでぜんぜん踏めませんでしたが、今日は踏めました。タイムは47秒4でベスト更新です。フロントのトーを±0mmから+2mm(トーイン)にしただけですが、こんなに違うんですねぇ。

まだ若干アンダーなので、1本目の後にリアの車高を少しだけ上げてみました（フロントに荷重を乗せるため）。違いは僅かでしたが、さらにアンダーが減った感じです。

次回は、リアのトーをいじってみようと考えています。

今日は午後の走行だったのですが、2本目は西日でタイヘン。（写真）

＜＜メモ＞＞
気温は16℃。
タイヤ空気圧は、前が冷間180kpa→温間210kpa、後が180kpa→200kpa。
減衰力は、前がハードから6段戻し。
ベストは1本目の47秒460。
2本目の方が感じは良く、良いタイムが多かったが、ミスでベスト更新なし。