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ウチのGRヤリスは、リアだけ機械式LSDを装着しています。フロントは標準のオープンデフです。ITCC式の4WDなのでフロント一輪がスリップしても問題ないと思いますが、ちょっと気になったのでChatGPTに聞いてみました！

--- ChatGPTの回答 ---
ITCC（インテリジェントトルクコントロールクーリング）についてお伝えします。

ITCCは、トルクを効果的に制御するために使用される技術で、一般的にGRヤリスなどの一部の車種で採用されています。ITCC方式の4WDシステムは、センターデフ方式の4WDシステムとは異なります。

センターデフ方式の4WDシステムでは、一輪がスリップすると、残りの3本のタイヤにはトルクが伝わらず、動きが制限されることがあります。しかし、ITCC方式の4WDシステムでは、フロントの一輪がスリップした場合、リアにトルクを配分することで、スリップしていないタイヤにより多くのトルクを送り、車両の動きをサポートすることができます。

ITCCは、センサーと制御システムを使用して、スリップやトラクションの状態を監視し、需要に応じてトルクを最適に配分します。これにより、車両の安定性や制御性を向上させることができます。

ただし、具体的な操作方法やトルク配分の詳細については、車種やメーカーによって異なる場合があります。車両の取扱説明書やメーカーの情報を参照することで、詳細な情報を入手できます。